Pierrot67 a écrit:

Bonjour à tous.
Suite à la cassure de l'arbre à cames et de 2 soupapes. J'ai remplaçé l'arbre à cames et les 2 soupapes. Tout remonté calage distribution O.K. Ne veut plus démarrer. Un peut de remontée de gaz sous le couvercle culbuteurs.
Merci d'avance

bj
c'est quoi comme punto?
comment as tu fait le calage?
Je travaille chez fiat
Francis

Merci Francis, pour avoir répondu, c'est une 1.7 td60 année 99.Le calage comme indique dans la revue technique, je trouve que pour purger l'alimentation de gazoil il faut longtemp démarrer.
A+ Pierrot

Pierrot67 a écrit:

Merci Francis, pour avoir répondu, c'est une 1.7 td60 année 99.Le calage comme indique dans la revue technique, je trouve que pour purger l'alimentation de gazoil il faut longtemp démarrer.
A+ Pierrot

ah ok je comprend mieux
si tu as bien calé,pour purger:
il faut etre deux
*tu desserre un peu tpus les raccords injecteur
*un fait tourner le moteur au demarreur
dés que tu vois que le gazoil commence a sortir a un raccord désserré,tu bloque le raccord,et ainsi se suite.
Je te rappelle que pour caler fallait reperé pignon villebrequin,mettre en face repere pignon arbre a cames et pompe a injection
ensuite fait tourner le moteur de deux tours et voir si les reperes correspondent
Tu me diras
Francis

bonjour,francis moi j'ai un probleme de démarage avec ma punto 60 s de 97 un essence,le voyant de clé code ne s'éteint pas meme en faisant le code avec la pédale  d'accelerateur et je nai pas la cle maron pour redémarrer!!j'en ai qu'une.merci de m'aider

mecadim a écrit:

bonjour,francis moi j'ai un probleme de démarage avec ma punto 60 s de 97 un essence,le voyant de clé code ne s'éteint pas meme en faisant le code avec la pédale  d'accelerateur et je nai pas la cle maron pour redémarrer!!j'en ai qu'une.merci de m'aider

bj
explique moi comment tu demarre avec la pedale accelerateur
apres je t'aiguillerai
Francis

Bonjour Francis. Ce n'était qu'une question de pacience.Aprés avoir laisser arrivé le gazoil aux injecteurs ça démarre. Encore merci pour ton aide
Pierrot

Pierrot67 a écrit:

Bonjour Francis. Ce n'était qu'une question de pacience.Aprés avoir laisser arrivé le gazoil aux injecteurs ça démarre. Encore merci pour ton aide
Pierrot

avec plaisir
mais la clef code aurait pas du restée allumée
ou tu a essayé de demarrer trop vite
Francis

salut fc2,la cle code reste allumer, j'ai reussi a demarer mais la cle code reste allumer tout le temps ce qui fais que je suis obliger a chaque arret de démarer en refaisant le code!!!

mecadim a écrit:

salut fc2,la cle code reste allumer, j'ai reussi a demarer mais la cle code reste allumer tout le temps ce qui fais que je suis obliger a chaque arret de démarer en refaisant le code!!!

bj
oui c'est normal
tu as une panne sur ton circuit et tant que tu n'auras pas depanné ton circuit ton voyant code restera allumé
comme tu as pas la clef marron on peut pas reprogrammer
Donc si tu veut depanner,il faut changer la centrale moteur,la centrale fiat code ,le newmann
ca coute assez cher
a moins de tout trouver a la casse
Au Fait as tu regarde le FUSIBLE?tu regarde sur ton manuel de la voiture
Francis