Bonjour,

Juste pour vous dire que j'ai récupéré ma voiture hier après-midi.
Je me suis rendu sur une 4 voies pour voir si le pb était toujours aussi présent et à peine 2kms
plus loin et le turbo s'arrête à nouveau (ou se met en sécurité comme me l'a dit le concessionnaire),
j'ai donc éteint et redémarré le moteur et ais essayé, à plusieurs reprises, de "taper dedans" pour voir!!!
J'ai eu 1 ou 2 fois un nuage de fumée noirâtre qui est sortie du pot, et depuis (je touche du bois) le pb
n'est plus revenu. Est-ce peut-être un hasard?
Je vois demain une personne qui connait le "domaine", je vous dirai ce qu'il en est...

Voilà...
Je vous remercie pour votre aide, je vais faire part de tous vos conseils à la personne que je vois
demain.
Bonne soirée.
A bientôt.

Zebulon_02

      Zebulon_02 a écrit:

Bonjour,

Juste pour vous dire que j'ai récupéré ma voiture hier après-midi.
Je me suis rendu sur une 4 voies pour voir si le pb était toujours aussi présent et à peine 2kms
plus loin et le turbo s'arrête à nouveau (ou se met en sécurité comme me l'a dit le concessionnaire),
j'ai donc éteint et redémarré le moteur et ais essayé, à plusieurs reprises, de "taper dedans" pour voir!!!
J'ai eu 1 ou 2 fois un nuage de fumée noirâtre qui est sortie du pot, et depuis (je touche du bois) le pb
n'est plus revenu. Est-ce peut-être un hasard?
Je vois demain une personne qui connait le "domaine", je vous dirai ce qu'il en est...

Voilà...
Je vous remercie pour votre aide, je vais faire part de tous vos conseils à la personne que je vois
demain.
Bonne soirée.
A bientôt.

Zebulon_02

ok ca marche,bon weeken
Francis

Bonjour à toutes et à tous,

Voilà, j'ai vu mon gars qui m'a confirmé qu'il ne fallait absolument pas changer le turbo que c'était la géomètrie
variable qui était encrassée.
Il veut pas trop y toucher car il a peur de faire une co..erie!!!
On m'a parlé d'une bombe de nettoyant pour turbo à mettre au niveau de la vanne EGR "Turbo Net", est-ce que
ça marche ou est-ce que c'est du foin?
En tout état de cause, depuis que je "tape dedans" un peu plus, le problème n'apparait plus mais je me dis que
ça reviendra un jour!

Je vous remercie tous pour votre aide.
A bientôt pour d'autre "histoires" pleines de rebondissement.
Salutations.

Zebulon_02:P

      Zebulon_02 a écrit:

Bonjour à toutes et à tous,

Voilà, j'ai vu mon gars qui m'a confirmé qu'il ne fallait absolument pas changer le turbo que c'était la géomètrie
variable qui était encrassée.
Il veut pas trop y toucher car il a peur de faire une co..erie!!!
On m'a parlé d'une bombe de nettoyant pour turbo à mettre au niveau de la vanne EGR "Turbo Net", est-ce que
ça marche ou est-ce que c'est du foin?
En tout état de cause, depuis que je "tape dedans" un peu plus, le problème n'apparait plus mais je me dis que
ça reviendra un jour!

Je vous remercie tous pour votre aide.
A bientôt pour d'autre "histoires" pleines de rebondissement.
Salutations.

Zebulon_02:P

non la bombe n'y fera rien
le seul moyen sans demontage c'est de faire fonctionner a la main ou par depression le petit levier qui se trouve sur le turbo qui relie la soupape et ensuite pousser les rapports pour decrasser
Francis

bonjour  ' moi  aussi  j'ai  meme  probleme  je  suis en  garantie  jusqu'au  mi decembre  'il ya 5jours   je l'ai  laisser  vw  concession  golf  la rochelle  .pour  changer  le turbo  il  sont peut  de temps  pour  moi .donc  j'ai  lever  le  capot  pour moi  il non  rien  changer  - bisar ?????????????????????

Bonsoir,

j ai une golf 5 1.9 2005 87000KM  j ai le mm pbl que toi (pbl turbo), le garagiste de la maison m a dit qu il fallait  un autre tubro ; le miens n est pas compatible

c é le 3eme tubrooccasionque je mets apres une semaine il se casse, merci de me guidé

      qwerty_1234 a écrit:

Bonsoir,

j ai une golf 5 1.9 2005 87000KM  j ai le mm pbl que toi (pbl turbo), le garagiste de la maison m a dit qu il fallait  un autre tubro ; le miens n est pas compatible

c é le 3eme tubrooccasionque je mets apres une semaine il se casse, merci de me guidé

salut si tu achetes un turbo il dois etre prevu pour ta voiture c est logique

      MARTIN  lol a écrit:

bonjour  ' moi  aussi  j'ai  meme  probleme  je  suis en  garantie  jusqu'au  mi decembre  'il ya 5jours   je l'ai  laisser  vw  concession  golf  la rochelle  .pour  changer  le turbo  il  sont peut  de temps  pour  moi .donc  j'ai  lever  le  capot  pour moi  il non  rien  changer  - bisar ?????????????????????

salut bein ils ont juste tapé dessus pour evacuer la calamine mais ce n est que provisoire et ca va recommencer
a moins qu ils aient nettoyé la geo variable mais je doutes

qu est je ais maint pour resoudre mon pble

      qwerty_1234 a écrit:

qu est je ais maint pour resoudre mon pble

Bonjour,
j ai eus un probleme avec le turbo de ma golf IV TDI 150 j ai donc ete chez wolvagen
et ils ont mis la valise et ont detecte le turbo a changer
j ai donc laisse ma voiture chez eux et ils m ont change le turbo
mais depuis le matin au demarage la voiture demarre tres mal a froid une fois demarrer ca vas mais elle ne fonctionne pas commme avant  quelle serait ce probleme pouvez vous me dire
car j ai paye 2066 euros c est chere et ma voiture ne fonctionne plus comme avant
j attend un renseignement que dois je faire

merci