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Salut à tous.....
Petite escapade ce week end dernier......sur BOURG EN BRESSE....
La graphite....103000 kms au TAQUET.......accompagné de la 205 GTI
de COYOTE ainsi que de son frère.....le pro de la photo....
Quelques clichés....
Laurent
Amicalement




LAURENT

GTIRSVR6@AOL.COM
Lacaroft a écrit:
Le moteur du TCT est ok et optimiser pour de futur modifs. Quelques bricoles remontés (silentblocs, phares, capot). Je recoit la commande Oscaro demain pour finir avec les pièces à changer (soufflets, butée amortos etc ...). J'ai aussi nettoyé toute les pièces, il y avait du boulot !
Salut à tous......
quelques photos des GTI prises juillet/aout....
Amicalement
laurent





205 gti blanc meije 130ch












Voilà pour les petites photos de vacances.....
Laurent
GTI1800
SUITE "MAISON DU CHAOS".......















Voilà pour le complément photos.......
Endroit athypique......
Amicalement
LAURENT/GTI1800

GTIRSVR6@AOL.COM
Salut à tous.....
démontage de la GROUPE A.......elle a 2 ans.....mais comme la voiture est restée dehors....
La rouille a pris place........DECAPAGE......






Elle sera apprètée anticorosion puis un traitement HT (haute temperature noir mat).
Fourchette d'origine HS donc on change
Changement guide de butée, joint prolongateur, joints spy cardans et remontage.
MC 23.8 en alu
Accouplage moteur/boite






Joints, durite Dump valve, retour d'huile, écrous cuivre pour les collecteurs, restricteur et raccord Goodrich (une fortune ces raccords ...)

Après le remontage des jambes de forces une vis avait cassé au resserrage ... Du coup changement complet des fixations d'amortisseurs avant.


Remontage de quelques accessoires (capteur cliquetis, alternateur, cache distri, allumeur etc ...). Remontage boite, commande embrayage.


LAVAGE DE LA CAISSE....AVANT REMONTAGE...



MISE A JOUR OK....
A+....LAURENT

GTIRSVR6@AOL.COM
SALUT
ce n'est pas nouveau.....UN SWAPP en 2.00l turbo......ca existe depuis 1999....
Celle ci comme toutes les autres est un swap....base 2.00l XM.....NEW TURBO, news injecteurs...., descente de turbo tout comme le collecteur inox...sur mesure....240ch pour démarrer........
Laurent

GTIRSVR6@AOL.COM
Salut à tous......du nouveau.....
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Décapage tubulure d'eau avant peinture. Nettoyage de pas mal d'autre pièces aussi, y'en avait bien besoin !


Fabrication d'une rampe d'injection maison. Les MM étant plus court que ceux de TCT la rampe d'origine ne va pas. Donc découpe des fixations de la rampe d'origine, découpe des fixations d'une rampe de 205 GTI, on ajuste. Par contre plus de gaz pour souder les fixations :bah: . J'avais demandé un devis pour une rampe sur mesure chez KRS pour la modique somme de 300€ :beuh: :ptdr:





GTIRSVR6@AOL.COM
Salut à tous...je suis comme vous...
dans l'attente...mais je fais confiance.....
Je n'aurai pas imaginé mettre trop de fric dedans...mais comme je veux du fiable...mon mécano met le paquet....
Le moulin sort de chez un prepa .....MOTEUR BABIN
hybride 8 et 16s avec modifications aux petits oignons
PISTONS FORGES
CULASSE RECTIFIEE
VILO EQUILIBRE
TURBO GT28
DOUBLE CARTOGRAPHIE
un standard 180 ch et un mode on...avec tous les ch.....
- Sybele C5 turbo
- Sonde t° échappement
- Capteur pression turbo
COLLECTEUR SUR MESURE INOX
DESCENTE INOX SUR MESURE
3 MANOS DE + DANS HABITACLE
GROS INJECTEURS
VOILA POUR LE MOULIN.....
laurent




2 TRAINS AR DE 309 GTI 16S.....un pour mon pote avec sa 1600...





Voilà pour le moment......
laurent

GTIRSVR6@AOL.COM
Salut à tous ..................
PROGRESSION........
Quelques photos depuis le temps
Modification de la ligne pour aller avec la descente plus longue


Le support des manos en cours de fabrications (fibre)

Le thermocouple


La Sybele (je pense la mettre à la place du calculo d'origine)

Les BAR avec la base rouge OMP (reste à mettre le vernis)

Les spals

L'AFR

L'échangeur qui à vraiment du mal à passer avec les durites qui décale la calandre ...

Une partie du piping



Le nouveau radiateur avec vase d'expansion intégré pour laisser de la place au piping






C'est tout pour le moment.....
Laurent/PIERRE

GTIRSVR6@AOL.COM
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