Bonjour

Pour cela il faudra certainement demeurer 185 jours par an en Belgique, et pouvoir le prouver.

Bonjour,

      scaniaR620 a écrit:

j ai vu que la question était déjà posée pour le permis voiture mais pas pour les permis poids lourds

Bonjour,
Pas de problème, ce qui est valable pour le permis voiture est valable pour les permis poids lourds, étant donné qu'il n'y a pas un permis voiture et des permis poids lourds mais un seul permis, qui comporte diverses catégories... Quand on échange un permis, on échange toutes les catégories visées sur le permis d'origine (avec, peut-être, obligation de repasser les visites médicales qui vont avec).
(plus, la petite condition rappelée par Platon)
(plus, quelques petites conditions de validité sur le permis d'origine, mais c'est valable aussi pour le "permis voiture")

ok merci pour ta réponse vais voir pour m installer en belgique car y en a mare de se faire sucrer des points pour des conneries enfin vive la france encore merci a bientot

merci pour ta reponsse tu ne serai pas ou se renseigner par hasard car je vais peut etre envisager de m instaler en belgique encor merci et a bientot

Bonjour,

      scaniaR620 a écrit:

enfin vive la france

Juste un petit détail, en passant...

      Après le Danemark le 1er septembre 2005, l’Espagne a rejoint à son tour le 1er juillet 2006 la liste des pays européens ayant adopté le permis de conduire à points. Pionnière du dispositif, l’Allemagne l’a instauré en 1974, suivie par la Grèce (1983), la France (1992), la Pologne (1993), la Grande-Bretagne (1995) et la Croatie (1996). D’autres États y sont venus plus récemment : Bulgarie (2000), Irlande (2001), Luxembourg (2002), Italie (2003), Lettonie (2004) et Danemark (2005).

1°) La France n'est, et de loin, pas le seul pays à avoir adopté le permis à points (sans parler des pays non européens)
2°) Aucun pays ayant adopté le permis à points n'est revenu en arrière
3°) La Belgique, comme les quelques pays ne l'ayant pas encore, pourrait bien passer au permis à points dans un avenir plus ou moins proche (il semblerait qu'il soit déjà dans la loi belge, mais pas encore appliqué).
4°) L'Allemagne pionnière en matière de permis à points ? Ce magnifique pays où il fait bon rouler sur les autoroutes sans limitations de vitesse ?

sa fait deja moin rire

      scaniaR620 a écrit:

sa fait deja moin rire

Bonjour

D'autant plus que pour les FDO belges vous êtes émigré (certes de l'Espace Schegen) mais émigré quand même et en plus si vous tombez sur un FDO Flamand, vous êtes un francophone, le comble de la décadence


Bon séjour en Belgique, quand même

      interceptor80 a écrit:

      scaniaR620 a écrit:

sa fait deja moin rire

Bonjour

D'autant plus que pour les FDO belges vous êtes émigré (certes de l'Espace Schegen) mais émigré quand même et en plus si vous tombez sur un FDO Flamand, vous êtes un francophone, le comble de la décadence


Bon séjour en Belgique, quand même

Bonsoir interceptor,
vous n'avez que partiellement raison... s'il tombe sur un politie flamand il risque bien moins que s'il était wallon.. croyez moi.. j'ai déja expérimenté.. et la question qui m'était posée était précisément si j'étais bien français.. ma carte d'identité ayant dissuadé que j'étais belge francophone...
comme quoi...
mais de toute façon, je ne vois pas de gêne lorsqu'on n'est de nationalité française mais que l'on habite en belgique... si j'en avais la possibilité matérielle, je serais déja habitant sur bruxelles...

Les policiers wallons sont si durs que cela?
Bien qu'habitant Ch'nord, je n'ai jamais eu affaire à eux

      interceptor80 a écrit:

Les policiers wallons sont si durs que cela?
Bien qu'habitant Ch'nord, je n'ai jamais eu affaire à eux

Rebonsoir interceptor,

relisez bien mon message... je parlais des politie flamands... pas des wallons...
pensez bien également qu'entre politie ils ne se font guère de cadeaux bien qu'appartenant à la même maison..
c'est bien pire que par chez nous....
bien pire...
admettez qu'entre deux BMO un de lille et un de marseille.. y'aurait surement pas "prunage"
mais entre un de Mons et un de Gand... c'est pas la même histoire...

      LOLO10 a écrit:

admettez qu'entre deux BMO un de lille et un de marseille.. y'aurait surement pas "prunage"
mais entre un de Mons et un de Gand... c'est pas la même histoire...

Bonsoir
Le "prunage", c'est distribution de prunes ... ou de pruneaux ?

JP

je connais bien les forces de l ordre en france en belgique et holland car je roule pour un hollandais pour moi les pires c la france tjr a l affut pretextant des erreurs non fonde et tjrs avec leur oui mais si et oui avec des si on fait tous

      scaniaR620 a écrit:

je connais bien les forces de l ordre en france en belgique et holland car je roule pour un hollandais pour moi les pires c la france tjr a l affut pretextant des erreurs non fonde et tjrs avec leur oui mais si et oui avec des si on fait tous

et en plus maintenant avec l'ordinateur ils remontent sur 28 jours d'activité pour les poids lourds

      scaniaR620 a écrit:

je connais bien les forces de l ordre en france en belgique et holland car je roule pour un hollandais pour moi les pires c la france

Bonjour,
Oui, mais apparemment, quand vous aurez un permis belge, d'après LOLO10, ça va changer...

      interceptor80 a écrit:

      scaniaR620 a écrit:

je connais bien les forces de l ordre en france en belgique et holland car je roule pour un hollandais pour moi les pires c la france tjr a l affut pretextant des erreurs non fonde et tjrs avec leur oui mais si et oui avec des si on fait tous

et en plus maintenant avec l'ordinateur ils remontent sur 28 jours d'activité pour les poids lourds

Bonjour,

je rajouterais avec l'appui de mes camarades CTT...
idg tu peux ajouter a ton lexique C.T.T. = Contrôleurs des Transports Terrestres..

bonne journée à tous et attention aux méchants FDO sur la route...

      CamilleA a écrit:

      scaniaR620 a écrit:

je connais bien les forces de l ordre en france en belgique et holland car je roule pour un hollandais pour moi les pires c la france

Bonjour,
Oui, mais apparemment, quand vous aurez un permis belge, d'après LOLO10, ça va changer...

bonjour,
si ça changera ? pas sur du tout...disons qu'un politie flamand sera peut être "indulgent" pour un français que pour un belge wallon..
mais pour le reste, si commission d'infraction il y a, prunage il y aura...

ah au fait pour JPAL.. Le prunage dans mon langage ne sous tend pas l'envoi de pruneaux entre FDO (encore que cela existe ou peut exister)
mais bel et bien prûne (fruit bien goûteux par ailleurs) dans le sens contraventionnel ....

Bonjour,

      LOLO10 a écrit:

      CamilleA a écrit:

      scaniaR620 a écrit:

je connais bien les forces de l ordre en france en belgique et holland car je roule pour un hollandais pour moi les pires c la france

Bonjour,
Oui, mais apparemment, quand vous aurez un permis belge, d'après LOLO10, ça va changer...

bonjour,
si ça changera ? pas sur du tout...disons qu'un politie flamand sera peut être "indulgent" pour un français que pour un belge wallon..

Bon, bon, d'accord, je rectifie...

      CamilleA a écrit:

Oui, mais apparemment, quand vous aurez un permis belge wallon et que vous tomberez sur un politie flamand, d'après LOLO10, ça va changer...

bonjour,
on pourrait dire les choses ainsi... reste plus qu'a vérifier cette hypothèse....
mais même en admettant que le permis belge wallon soit délivré.. et qu'il tombe sur un politie flamand, le conducteur reste malgré tout FRANCAIS... c'est cela qui fait une belle différence chez nos "amis" flamands......

Bonjour,
Vous en êtes sûr, j'espère...
Parce que, pour un politie flamand, un français qu'a un permis belge, wallon abhorré de surcroît, c'est louche tout ça... on va s'occuper de son cas... allez hop, au poste, mon gaillard !