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Bonjour à tous et bonne année!
Nouveau sur ce forum, je pense que je vais y passer de nombreux moments car je suis propriétaire d'un Mercedes Vito 1997 (220000 kms) qui cumule les soucis!
Je souhaiterai retendre la courroie d'accessoires car celle ci est détendue et patine sur la poulie d'altérnateur. Plus de recharge de batterie. Sur le tableau de bord restent allumés les voyants de la batterie, du frein à main et du liquide de refroidissement, alors que tout est ok pour ces derniers. Quand j'accelère fort, les voyants s'éteignent progressivement mais dès que je relache, ils se rallument...
Bref, j'espère que quelqu'un pourra me donner quelques infos sur ce premier soucis!
Merci et bonne journée
Mercedes Vito de 1997
slt! je suis moi meme proprietaire d un mercedes vito 110D de 1998 et je suis egalement mecancien moteur et a mon avis la solution la plus simple pour retendre la courroie d accessoires et de changer le ressort de tendeur automatique.
Pilote confirmé
Lieu: marignagne
Inscrit le 23 juin 2009
Messages: 1615
Nissan 200 1.8 T 1995
je pensse aussi ,
cars quand le ressort se détend la courroie se détend aussi .
je viens de solutionner le meme pb sur mon 110d de 1998 a 217000km...c est un tendeur automatique, un basculeur a ressort avec un petit amortisseur de vibration ...c est ce dernier qui fatigue..donc a changer...avec une courroie neuve
http://www.oscaro.com/amortisseur-de-vi … 43-2713-gt
ci joint la piece!
demonter filtre a air et durites echangeur
demonter poulie de pompe a eau (4 vis de 10)
defaire le boulon d ancrache superieur de ressort le repousser, libere le basculeur!
changer l amortisseur et la courroie et remonter
voila
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