yexoz a écrit:

Francis,

je me remet sur ma voiture cet am, je vais vérifier n'avoir rien débranché. Je vais aussi essayer de débranché le filtre à gasoil pour voir si le gasoil arrive.

Merci

regarde surtout si les raccord hp sont bien serre sinon tu demarrera pas
Francis

C'est les raccord hp ?? C'est ceux qui sont branchés à l'injecteurs ? Celui que j'ai du dévisser pour pouvoir l'enlever ? Ils sont en cuivres ou de couleurs identiques, c'est cela ??

      yexoz a écrit:

C'est les raccord hp ?? C'est ceux qui sont branchés à l'injecteurs ? Celui que j'ai du dévisser pour pouvoir l'enlever ? Ils sont en cuivres ou de couleurs identiques, c'est cela ??

oui ceux sont les tuyau qui arrivent sur les injecteurs que tu as dessérré (c'est pas du cuivre)
FRancis

Francis,

j'ai bien suivis tous tes conseils pour un résultat très positif...  J'ai réussi à faire démarrer ma voiture ce matin. Le soucis devait juste être que je n'avais pas assez amorcer le gasoil, parce que ce matin elle a démarré en 2 secondes.

Je te remercie donc beaucoup pour tous tes conseils, tu m'a bien aidé et même sauvé.

Bonne continuation à toi l'ami

      yexoz a écrit:

Francis,

j'ai bien suivis tous tes conseils pour un résultat très positif...  J'ai réussi à faire démarrer ma voiture ce matin. Le soucis devait juste être que je n'avais pas assez amorcer le gasoil, parce que ce matin elle a démarré en 2 secondes.

Je te remercie donc beaucoup pour tous tes conseils, tu m'a bien aidé et même sauvé.

Bonne continuation à toi l'ami

bj
suis bien content pour toi
au plaisir
Francis

Francis

Salut, c'est encore moi. Je voudrais savoir si tu pouvais m'expliquer pourquoi dans une montée, sur autoroute par exemple, pourquoi je perds de la puissance ? La voiture monte bien mais elle perds de la puissance en plein milieu, je suis obligé de rétrogadé en 4ème. Depuis que j'ai changé les injecteurs, elle marche mieux, mais elle ne monte pas. Elle ne montait pas bien avant déjà.

Bonne journée

      fc2 a écrit:

      yexoz a écrit:

Francis,

j'ai bien suivis tous tes conseils pour un résultat très positif...  J'ai réussi à faire démarrer ma voiture ce matin. Le soucis devait juste être que je n'avais pas assez amorcer le gasoil, parce que ce matin elle a démarré en 2 secondes.

Je te remercie donc beaucoup pour tous tes conseils, tu m'a bien aidé et même sauvé.

Bonne continuation à toi l'ami

bj
suis bien content pour toi
au plaisir
Francis

      yexoz a écrit:

Francis

Salut, c'est encore moi. Je voudrais savoir si tu pouvais m'expliquer pourquoi dans une montée, sur autoroute par exemple, pourquoi je perds de la puissance ? La voiture monte bien mais elle perds de la puissance en plein milieu, je suis obligé de rétrogadé en 4ème. Depuis que j'ai changé les injecteurs, elle marche mieux, mais elle ne monte pas. Elle ne montait pas bien avant déjà.

Bonne journée

      fc2 a écrit:

      yexoz a écrit:

Francis,

j'ai bien suivis tous tes conseils pour un résultat très positif...  J'ai réussi à faire démarrer ma voiture ce matin. Le soucis devait juste être que je n'avais pas assez amorcer le gasoil, parce que ce matin elle a démarré en 2 secondes.

Je te remercie donc beaucoup pour tous tes conseils, tu m'a bien aidé et même sauvé.

Bonne continuation à toi l'ami

bj
suis bien content pour toi
au plaisir
Francis

vj
as tu l'impression sur plat,qu'elle manque de puissance quand tu accelere franchement?
Francis

Salut,

sur du plat elle n'accélère pas comme elle devrait je pense, elle mets un peu de temps à monter dans les tours. A 160 km/h maxi sur autoroute, atteints sur ligne droite, assez lentement. Compte tour bloqué à 3000 tours environs, il ne monte pas beaucoup plus. Le débitmètre tu penses ?? Il arrive que parfois un voyant rouge s'allume quelques secondes, c'est un rond avec un point d'exclamation.

A plus

      yexoz a écrit:

Salut,

sur du plat elle n'accélère pas comme elle devrait je pense, elle mets un peu de temps à monter dans les tours. A 160 km/h maxi sur autoroute, atteints sur ligne droite, assez lentement. Compte tour bloqué à 3000 tours environs, il ne monte pas beaucoup plus. Le débitmètre tu penses ?? Il arrive que parfois un voyant rouge s'allume quelques secondes, c'est un rond avec un point d'exclamation.

A plus

d'apres ce que tu dis tu vas essayer quelques chose.Tu debranches le debimetre et tu essayes.Si tu retrouves la puissance c'est bien ca.Ne t'inquiete pas,tu n'a aucun risque
Francis