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Bonjour à tous!
En ce moment, je suis à la recherche d'une 206 hdi d'occasion.
Mais, je ne suis pas sur que ce soit le bon modèle pour moi.
En général, je roule beaucoup et c'est pour ça que je veux du diesel.
On m'a dit que le hdi est mieux que le simple diesel car il a plus de reprise et il est plus silencieux.
Alors, est-ce que tout ça est vrai ou on m'a dit des bobards? Et puis, dans les annonces, comment repérer (or mention HDI), les hdi justement (y a des autres sigles ou pas?)
Et puis aussi, c'est quoi la différence entre commerciale et touriste. C'est quoi le mieux. Qui est le plus fiable.
Et encore, la prendre en moyen kilométrage (environ 70 000 km) ça vaut le coup (vu que la mécanique est quand même résistante) ou vaut mieux que j'opte pour le faible kilométrage.
Et enfin, le diesel, c'est si économique que ça ou c'est plus vraiment d'actualités?
Alors oui, je vous bombarde de questions, mais je préfère m'adresser à vous tous plutôt qu'aux magouilleurs de concessionnaires et autres magouilleurs. 
Merci de vos réponse et à bientôt.
Peugeot 206
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OH, merci de tes réponses si précises et si complètes. 
Donc, je comprends mieux tout ça.
Et vaut donc mieux pour moi prendre tourisme plutot que société (ça doit revenir bonbon en plus la surtaxe et en plus l'achat et la pose d'une banquette et des ceintures)
Et tu m'as dit qu'au dépannage, le diesel est plus couteux. Ca veut dire que le changement des pièces est plus chère que celui sur les essences?
donc au final, si c'est ça, je gagne en essence mais j'y perds en réparation.
alors voilà A+.
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Et tu m'as dit qu'au dépannage, le diesel est plus couteux. Ca veut dire que le changement des pièces est plus chère que celui sur les essences?
donc au final, si c'est ça, je gagne en essence mais j'y perds en réparation.
alors voilà A+.
oui l'entretien (un peu) et surtout la moindre réparation (beaucoup) sont plus cher sur diesel
et l'assurance est PLUS chere sur diesel 
mais si tu roules beaucoup le diesel reste avantageux
170.000 km...bientôt la fin du rodage
Bon, ben si j'ai bien compris, y vont toujours trouver un moyen de me pomper du fric. Style: comment, tu oses vouloir payer moins cher ton essence et nous filer moins de fric, et ben dans ce cas, on va te faire casquer partout ailleur!
Bref, ça m'enervera toujours de voir qu'on nous pompe un max sur les voitures. Des vrais tics ! 
Je crois que je vais rester en essence, car, à part un ou deux voyages l'année à environ 1000 km A-R chacun, je fais en moyenne 500 km toutes les une semaine et demi. Qu'en pensez-vous?
Et sinon, en essence, j'avais voulu opter pour une 206 1l 4. Y a des modèles moins recommandables que d'autres ou elles se valent un peu toutes dans la meme catégorie? Parce que j'en ai marre payer plein de réparations et je voudrais donc pas me tromper de modèle.
Et aussi, connaissez vous des journaux d'annonces ou sites internet d'annonces auto à ne surtout pas consulter (ou au contraire à toujours avoir dans sa boîte à favoris)
Merci à tous et à bientôt.
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