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Bonjour, j'ai un probleme avec ma ventilation.
Apres avoir changer la prise + le moteur de ventilation toujours rien.
Au demarrage le cadran s'affiche normalement avec les barettes de puissance de ventilation et au bout de 30s le symbole ventilation + service s'affiche.
Merci de m'aider car je sais plu quoi faire est-ce peut etre un probleme de sonde exterieure ou interieure.
Jo
Renault Safrane 2.1 dt alizée de 1996
Pilote confirmé
Inscrit le 22 mars 2008
Messages: 350
salut surement platine electronique de chauffage la prise a du cramer c est courant
bonjour à toi
A l'epoque j'ai eu le meme problème que toi sur ma safrane c'etait la prise de la platine qui avait cramer
il te faut la changer la prise et bien nettoyer tes connection de la platine et si le problème persiste cela pourrait
provenir aussi des charbon motoventilateur
A++++++
Bonjour,
Je vais voir pour changer la prise de la platine comme tu me dis.
Mais ou ce trouve le motoventilateur? Est ce que tu parle du moteur du ventilateur qui ce trouve au pied du passager,
car si c'est celui la je l'ai changer il est neuf.
Merci de ton aide.
A plus
Jo
re
oui c'est bien le ventilo qui se trouve sous la boite a gant
est ce que tes connectiques sont propre pas de residu de plastic brulé
que ce soit ta fiche femelle ou entrée platine sinon c'est la platine qui est hs
si tu l'achete dans une casse prend cinq minute pour l'essayer pour pas faire des aller retour pour rien tu peut tomber sur mauvaise
à+++++
rere
au fait quand tu met ta ventilation en route est que ce le ventilo tourne
et apres il s'arrete donc pas d'information donner si c'est çà c'est bien la platine ou la prise
a+++++
Pilote confirmé
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re salut c est un probleme recurrent chez renault pour ma part j en ai eus marre j ai demontes la platine dessoudes les fiches de la platine et soudes directement de nouveaux fils correspondant au diametre de ceux de la prise et depuis plus aucun probleme si tu es bricoleur a toi de voir sinon tu auras beaux racheter platine cosse fiche neuves ca recommences au bout d un petit moment
Re
Le contact mis le ventilateur ne tourne pas. Mes graduations de puissance de ventillo s'affiche et au bout de 30 s. voir + le systheme ce met en service.
Petit clic du relai au niveau du ventillo et pu de jus sorti de la prise.
J'ai verifier la prise de la platine elle est correcte + nettoyage de la platine.
Pour info j'ai deja ete a la casse esssayer une autre platine et c'est toujours pareil.
Merci pour ton aide
Jo @+
Pilote confirmé
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Dans Ce Cas Peut Etre La Commande De Chauffage
sebetnana a écrit:
bonjour à toi
A l'epoque j'ai eu le meme problème que toi sur ma safrane c'etait la prise de la platine qui avait cramer
il te faut la changer la prise et bien nettoyer tes connection de la platine et si le problème persiste cela pourrait
provenir aussi des charbon motoventilateur
A++++++
Salut,
J'ai trouver la panne pour le ventillo de chauffage.
Le relai qui se situe a cote du ventillo etait hs et ne donnais pas la puissance excate au ventillo, de plus ya une 2eme prise blanche au dessus du porte relai qui avait fondu aussi, donc j'ai supprimer la prise et souder les fils entre eux.
Tout le systheme de commande etait toujours en service donc debrancher la batterie attendu quelque secondes puis rebrancher et tout est revenu ok.
Pour info j'avais essayer plusieurs relai mais ca ne fonctionnait pas vu que c' était la 2eme prise qui etait hs.
Merci pour ton aide
Jo
bonjour,
J'ai aussi rencontré ce probleme sur ma Safrane.
Apparemment c'est un probleme courant.
J'ai commandé la pièce sur un site, www.fievezauto.com , j'ai été livrée en 48H et c'est vachement moins cher que chez renault.
Si ca peut dépanner quelqu'un ! 
Corinne
bonjour j ai eu le meme type de probleme sur ma safrane 2.1 td, le support de relais a fondu (il se trouve pas loin du moteur de soufflerie) , j ai du le casser pour reparer . il te suffit de remettre des cosses neuves sur les 4 fils (2 gros et 2 petit) , de les rebrancher correctement et tout devrais refonctionner
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Messages: 5
probleme de masse tire un file que tu branche avec tes masse est l autre que tu fait toucher la carosserie est cela doit marcher tien moi au courant
Bonjour
J'ai eu le même problème et sur cette voiture c'est la connectique qui ne tient pas le coup.
Il faut remplacer le connecteur du ventilo et vérifier le circuit en remontant le faisceau d'alimentation et tu trouveras sûrement des cosses brûlées à deux ou trois endroits.il te suffit de les remplacer.
Par contre je te conseil de remplacer le connecteur du ventilo par des cosses à sertir type AMP.
Bonjour
J'ai eu le même problème et sur cette voiture c'est la connectique qui ne tient pas le coup.
Il faut remplacer le connecteur du ventilo et vérifier le circuit en remontant le faisceau d'alimentation et tu trouveras sûrement des cosses brûlées à deux ou trois endroits.il te suffit de les remplacer.
Par contre je te conseil de remplacer le connecteur du ventilo par des cosses à sertir type AMP.
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