c'est une 1.6l jai zapé
merci pour des reponse

bonsoir et bienvenue
des reponses pour laquelle?
le 1.6 l essence ou le tdi 115 diesel

bonsoir ces le le tdi 115 1.6 l diesel

enfete est a le T"DI" en rouge je ces plu si ces une 110 115 ou 130
aparamen ces une 1.6l diesel c possible car vu ta question jesui pa sur
merci d'avance

à priori c'est plutôt une 1L9 si c'est un modèle diesel, les dernières millésimes sont plutôt fiables

quant à la courroie, si vous n'avez pas le carnet d'entretien, vaut mieux la faire par précaution

oui, ces un diesel c cool si ces pluto fiable mai vou ne trouve pa sa cher 8500euro ?
pour la couroie ces vrai quil faut rajouter o moin 750 e

merci

re
oui c'est plutot un 1.9 l de 90cv ou 110 cv
athlete te conseille bien pour la courroie
par contre niveau tarif c'est un peu cher , va faire un tour sur le site le bon coin , et compare , tu verra

daccord ca doi etre une 1.9l le mec a du se tromper jai fai le tour mai ces vrai que vu letat ces ptete dan les prix mai vue que je sui pa o courant pour la couroi ces vrai k ces difficil, a esperer kil a le carnet d'entretien
a mon avis ces une 110 car elle a le DI en rouge ces pa 110 ou 130 ?

Et peu ton les differencier avec le compteur ces une 260?

hello,

ces moteur vont vachement bien 400'000km les dois dans le nez...et encore bien plus si tu en a du soin..

Moi j'ai le même moteur mais chez skoda et 'ai plus de 345'000km...

re
le 130 cv a en general une boite 6
je pencherais pour le 110 cv

a ok merci en tous cas precer la de lavoir ces vrai que sa a de la patate
bonne soirer

Bonjour slim_49,
"une golf IV TDI 115 2002". Le modèle 115cv n'a duré qu'un an et c'est terminé en 09/2001 donc c'est pas ça à moins qu'il t'es parlé en A.M. et qu'elle soit réellement de 2001. Pour le moteur, il n'y avait que des 1.9 TDI (sauf 1 en SDI 68cv!!!). Pour le sigle arrière, seules les 115 et 130 étaient frappées en rouge les lettres "DI". Si c'est une 130cv, elle a obligatoirement B.M.6. Et puis si le véhicule n'a pas été bricolé, il suffit de soulever le capot pour voir la motorisation exacte frappée sur le cache.
Enfin pour le prix, il est trop élevé à mon gout car la cote réelle est de l'ordre de 7200€ et si elle n'a pas d'options (surtout sur une Golf), ça fait cher d'autant que ce n'est pas les occasions qui manquent...
Enfin, il faut savoir les travaux faits dessus car l'entretien n'est pas donné; par contre, elle a un appétit d'oiseau! Et puis, c'est une Golf!

Ces peut etre une 110 cv car lse lettre son taper en rouge DI golf IV TDI 110 2002 c possible??
elle a labs clim retro electrique esp poste cd alerte du frein a main enclancher et porte ca te parai cher??
A.M c koi??
merci pour ta reponse

slim_49 a écrit:

Ces peut etre une 110 cv car lse lettre son taper en rouge DI golf IV TDI 110 2002 c possible??
elle a labs clim retro electrique esp poste cd alerte du frein a main enclancher et porte ca te parai cher??
A.M c koi??
merci pour ta reponse

Re,
seules les versions 115 et 130cv pour ces 2 lettres en rouge. A.M. veut dire année modèle. Avant, une voiture dont la 1ere mise en circulation était à partir de juillet 2001 (par exemple) était donné pour un A.M. 2002; c'est pour cela qu'il faut que tu demandes la date exacte de 1ere immatriculation pour connaitre son A.M.
A titre d'info, les 100 et 110cv avaient eux seulement la lettre I en rouge et le 150cv les trois. Les 100 et 110cv faisaient 5 fiscaux; le 115...6 et le 130...7.
A noter aussi que le TDI 115cv était pourvu d'une B.M.6.
Pour le prix, je trouve qu'elle n'est pas donnée même si elle a une surcote! A toi de voir!

slim_49 a écrit:

Ces peut etre une 110 cv car lse lettre son taper en rouge DI golf IV TDI 110 2002 c possible??
elle a labs clim retro electrique esp poste cd alerte du frein a main enclancher et porte ca te parai cher??
A.M c koi??
merci pour ta reponse

pour le savoir tu demandes au vendeur le type mines inscrit sur la carte grise, en pretextant vouloir demander un devis pour l'assurance, tu seras fixé sur le modèle

si ça te parait trop cher, parles-en lui en disant que la cote normale c'est autant, s'il n'y pas de carnet d'entretien, la courroie de distribution non faite...

OK DAC merci
enfete ces une 115 fiscau 6 jai la copi d carte grise
ellle est de2002 je vai voir ca
merci ca gere