steph092 a écrit:

Bonsoir tout le monde, j'en suis maintenant à 287000km et ça tourne toujours.
Coût de la réparation 66 Euros d'huile + 3 pour l'écrou.
J'adore ces voitures sur lesquels on peut encore intervenir ( sans électronique ), malheureusement elles ne seront pas éternelles:cry:

Bonne route à tous

salut

t'as pas l'autoradio ?

Non je n'ai qu'un mange disque ( ceux de 12 cm de diamètre ).

Blague à part je n'ai jamais été embêté pour rouler à cause d'un autoradio.

Le problème des voitures actuelles c'est que les constructeur limitent au maximum les essais avant commercialisation et les premiers clients servent de cobayes:?

A part ce problème je suis pour l'électronique qui permet de tirer 150cv d'un 2 litre diesel quand un 2 litre essence de 1983 donnait 110cv ( R20 TS ) avec une conso trois fois plus importante.

salut
c'est vrai ça prend un peu la tête toute cette électronique, une voiture moderne on lui demande beaucoup de chose, et c'est beaucoup plus agréable à conduire, quand ça tourne
ça n'est plus l'époque ou on se dépannait en découpant un bout du grillage au bord de la route pour finir le voyage.
J'ai fait rentrer une jeune femme en panne un dimanche Chartres Paris en lui faisant planter une branche de bois vert de la tête d'alumeur à la bobine pour remplacer le fil HT8)

Une branche de bois? Je n'aurais jamais cru que ça puisse fonctionner

      steph092 a écrit:

Une branche de bois VERT ? Je n'aurais jamais cru que ça puisse fonctionner

Salut
10 mille volts faut que ça passe
Par téléphone j'en ai fait faire des KM
--début de joint de culasse, rouler bouchon desserré pour tomber la pression

--faire réparer une durite en faisant les poubelles air autoroute, entourer avec un sac platique tendu et nouer evec des bandes de sac plastique, avec la chaleur c'est devenu compact

--pane de pompe à essence pour carbu, un bidon attaché sur le toit pour alimenter comme pour une mobylette

--faire faire un parcour avec une ficelle en la passant par la fenêtre de portière pour remplacer le câble d'accélérateur en accélérant à la main

--sur une traction, j'ai demandé au mécano en espagne d'accepter de faire un coussinet de palier avec une bande d'une ceinture de cuir pour que mes amis rentre sur Perpignan

et bien d'autres bidouilles avec un portable je me sert de leurs mains et de leurs yeux, ( avec moi pas de " je crois, peut être, il me semble " il faut me dire si c'est vert ou rouge et non pas " je crois que c'est vert " là je raccroche :lol:dans tous les cas c'était pour ne pas qu'ils ou qu'elles restent plantés un dimanche ( pas de garage ou pas de pièces) et éviter d'attendre réparation plusieurs jours ou rapatrié et patati patata





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Je comprend mieux ton pseudo, il est mérité

Bonjour quand je passe la 2e la voiture navance pas?

Bonjour,
Commence par la première, après une présentation