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Ce week end, en rentrant de
soirée au bout d'environ 80km, le voyant d'huile sur le tableau de bord s'allume (orange) pendant 1 à 2 minutes. Puis il
s'est eteind quand j'ai commencé à ralentir (ville).
J'avais regardé la quantité d'huile dernièrement sans avoir
constaté de manque d'huile ...
Faut t'il prévoir une révision complete ?
Une idée ?
Golf4 TDI 90ch
(2001)
Km: 39000
Vidange, changement filtre à air, huile et gasoil à 31900 km par un garage renault (je l'ai acheté
chez renault)
Garantie 1 an par renault.
Volkswagen Golf
Suite à ton voyant qui c'est allumé, t'a controlé le niveau
d'huile 
:
Benh disons que j'ai essayé. Mais lorsque que je sortais la
tige pour vérifier, pas possible de voir le niveau. Y'en avait plein partout.
Meme en nettoyant bien avant 
slt
si c le voyant orange, c qu'il manque de l'huile ou
alors le contacteur de niveau sur le carter et défaillant
le fait de ralentir fait que l'huile ce stabilise (en gros)
dans le carter donc pour moi ton niveau doit etre juste
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
J'ai vérifié tout à l'heure, effectivement il manquait de
l'huile. Le niveau était juste à la limite basse. J'ai donc rajouté de d'huile. Ce que je trouve bizzare, c'est que
j'avais fait le controle y'a pas longtemps, et c'était ok.
tu as pas de fuite defois
regarde coté vilbrequin en bas
coté distribution
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Sur ma tdi 110 de 99,au debut le voyant d'huile
s'allumait aussi (je pensait aussi au niveau...) puis il s'eteignait...jusqu'au jour ou apres s'etre allume encore une
fois le moteur a coupe...et a redemare qques minutes apres pour a nouveau couper...
Bref,allo VW
assistance,remorquage,depannage en concession et pb de capteur de pression d'huile je crois et apres avoir paye la facture
on me donne le fameux relais 109 que j'ai garde en souvenir...
A ceux qui connaissent bien VW a quoi sert il ce desormais
trop celebre relais 109??
tu as pas de fuite
defois
regarde coté vilbrequin en bas coté distribution
Je vais vérifier, mais je suis pas un
pro en mécanique. Où est le vilbrequin ?
regarde sous le moteur coté courroie donc a gauche quand tu et
face au VH
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
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