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Publié le 21 décembre 2008 - #717709 -
Re: entree d air turbo
Bonsoir Vous avez oublié de nous saluer ; un bonjour , un bonsoir est plus que nécessaire ! Franchement vous y croyez à tous ces gadgets , produits miracle ? Si ça marchait , les constructeurs y auraient pensé !!!
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Publié le 22 décembre 2008 - #717974 -
Re: entree d air turbo
salut pas d'apport supplémentaire---la turbine fait tourner l'air pour le mouvement à l'arrivée sur la turbine du turbo la perte pour crée l'effet est equitable = résultat nul
quand c'est pour faire du mal je suis un bon à rien mais si c'est pour aider, je suis là
ha ha ha! ils ne savent plus quoi inventer le pire c est qu il y a des bouboursse qui vont ce faire avoir! ça fait mal! le pire c est les commentaires!(ma voiture se comporte comme un v8 americain !)je meure!!! 65000 tours sans friction! ha !ha! ha! c est magique leurs GADGET.
un seul combat est perdu d avance , celui auquel on renonce.
ha ha ha! ils ne savent plus quoi inventer le pire c est qu il y a des bouboursse qui vont ce faire avoir! ça fait mal! le pire c est les commentaires!(ma voiture se comporte comme un v8 americain !)je meure!!! 65000 tours sans friction! ha !ha! ha! c est magique leurs GADGET.
tu as oublié l'argument choc juste au dessus de "foire aux questions" Je cite "Économisez jusqu'à 26 litres aux 100 kilomètres et gagnez jusqu'à 7 CV !" 26L aux 100!!! combien ça consomme donc une Xantia ?
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Ma voiture Volkswagen Corrado big compressor inside!! 1995
Publié le 23 décembre 2008 - #718616 -
Re: entree d air turbo
"pour toi cest dela merde si oui dis moi pourquoi"
salut,tout simplement car ta turbine c'est l'air aspiré par le moteur qui la fait tournée donc ton moteur ne reçoit pas plus d'air ou alors très (très,très) peu alors que sur un turbo un vrai c'est différent,là le turbo aspire plus d'air que le moteur ce qui permet de mettre l'air sous pression dans le collecteur d'admission et donc le moteur est...suralimenté en air ce qui donne l'effet que l'on connait.Une petite recherche sur google te permettra d'en connaître plus sur le fonctionnement d'un turbo et tu pourra voir que la daube vendue sur la baie ne sert à rien si ce n'est vider ta bourse.
ps:on dit "bonjour"
Dernière modification par powerline93 (23-12-2008 17:08:09)
ha ha ha! ils ne savent plus quoi inventer le pire c est qu il y a des bouboursse qui vont ce faire avoir! ça fait mal! le pire c est les commentaires!(ma voiture se comporte comme un v8 americain !)je meure!!! 65000 tours sans friction! ha !ha! ha! c est magique leurs GADGET.
tu as oublié l'argument choc juste au dessus de "foire aux questions" Je cite "Économisez jusqu'à 26 litres aux 100 kilomètres et gagnez jusqu'à 7 CV !" 26L aux 100!!! combien ça consomme donc une Xantia ?
un seul combat est perdu d avance , celui auquel on renonce.