|
bonjour
je poséde une laguna 1 RXE année 1995 diesel ,quand je met mon chaufage en route ,sa marque "en service" j'ai testé mon pulseur en directe et il fonctionne, mé fusibles sont ok. j'ai donc remis mon pulseur ,mais j'ai branché le + et le - aillieur ,tous refonctionnes ( j'arrive a réglé la température ,l'alumé et l'éteindre , réglet la vitesse ,bref ,tous va) seulement j'ai un fusible qui chauffe et qui crame a chaque fois. pourriez vous m'aidé,car le matin a 4h quand je vais au boulot j'ai l'imprésion d'étre dans mon frigo . Mérci d'avance
Renault Laguna 2.2d de 1995
bonsoir,
tu t'es branché sur un autre circuit qui est controlé par un fusible calibré pour celui-ci, si tu lui rajoutes un ventilateur qui consomme beaucoup, c'est normal il pete.
la solution c'est de trouver la panne sur le circuit d'origine de la ventilation, en général c'est une connection qui fond, regarde dérriere la boite à fusibles.
et je regarde quoi derriere la boite a fusible mois je penser plutot a un relais
Administrateur
Lieu: Gironde
Inscrit le 15 novembre 2004
Messages: 27171
bonsoir
YANNICK !!!!!!!!!!!
5 posts ouvert pour le meme sujet et pourtant un internaute vous a averti !
encore un seul et c'est l'exclusion immediate
tiger
j'ai ouvert ke 2 poste
pk vou dite 5?
Administrateur
Lieu: Gironde
Inscrit le 15 novembre 2004
Messages: 27171
re..
vous avez pourri les post des autres.. enfin pas la peine de discuter on a bien sur acces a tous vos 7 messages
tiger
tiger ecrase toi g pas mis 7 messages donc ferme ta gu
Bonjour
j'ai le meme probleme que toi
as tu resolu ton probleme et comment
moi j'ai pas de 12 v a la commande qui part sur le pulseur j'ai tous verifier les fusible et changer le relais .
par contre en direct mon ventilo fonctionne si je l arrete il donne des accoup quand je le redemarre .
je comprend plus rien
merci de ta reponse
jimenezg@aliceadsl.fr
|