embrayage qui patine

j'oubliais, j'ai effectuer la reprog la semaine passee, et j'avais rien au debut.

merci

Bonsoir thieerrxx,
Peut-être aurrais-tu une fuite au niveau d'un bourrage moteur ou boite à vitesse ce qui aurrais pour conséquance de l'huile sur ton disque et ton plateau.
@+

Slt
Inquietant ...
Car si ca le faisait pas avant... j'espere pour toi que ca vient pas du fait que ton embrayage n'encaisse pas la nouvelle puissance de ton moteur !
Si c'est le cas ..dommage..au fait pour la garantie ...je crains le pire car selon comment a ete faite la reprog si le garage le voit (ca laisse obligatoirement une trace..) tu peux oublier et ta garantie et aussi bien sur l'assurance si tu avais un  pepin (car je supose bien sur que tu l'as pas declare a ton assureur)! ... l'eternel probleme des boost de voitures maintes fois expliques ici !
Enfin je te souhaite comme propose dans le post precedent que de l'huile a simplement coule un peu dedans..
Tiger

salut tout le monde.

voila, j'ai ete chez ford, et en allant motuer "tiede", ca l'a fait une petite fois, j'arrive chez ford ( +ou- 1km) je vai trouver le responsable et hop essais sur route, et.. plus rien!! comme hier, une fois chaud, ca ne le fais plus... il accroche bien, il a meme essaye en 4eme et 5eme d'appuyer sur la pedale et mettre le regime a 4000tr et relacher, et ca prend tout de suite...

il m'a demander de la laisser une fois pour qu'il l'essaie a "froid". il pense p-e a un deffaut de l'embrayage, des ressorts de "poussees" ( si je me trompe pas) et dis aussi qu'il y a presque pas de garde...

que pensez vous??

ps: ils ont rien remarqué pour la reprog...

merci a tous.

Slt!

Je ne penses pas que le problème est dû indirectement à ta reprogrammation!

Les embrayages ne sont pas calculés pour juste supporter la puissance d'origine du véhicule,il y a toujours une marge de sécurité!

Cela pourrait venir à la longue mais après des miliers de kilomètres et en conduisant sèchement mais dans ce cas çi! L'embrayage est le seul en cause!

slt metacooler.   ils vont regarder a l'entretien dans 2 semaines.  ils m'ont dis que si ca s'empire a chaud, que je passe directement.

j'espere que c'est un deffaut... pour que ca passe sous garantie...

merci de vos conseils.   

c'est quand meme bizare que ca le fait qu'a "froid".. une fois moteur chaud plus rien....    tu pense quoi?

c'est marrant: j'ai lu un sujet avec les même maux l'autre jour sur ce forum. C'etait sur une Xsara. Apparemment ca venait pas de l'embrayage, mais ca donnait l'illusion du contraire! Je crois que c'etaiot un probleme de gestion du regime moteur qui s'emballait...Du moins c'est ce qui a ete diagnostiqué a la fin de ce sujet....
Bonne chance!