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salut tout le monde qui peut m indique ou ce trouve le contacteur a inertie sur megane 2 1.5dci
Renault Megane II de 2003
Bonsoir, sur la mégane II il y plus de contacteur de choc, s'est le boitier d'air bag qui office de contacteur.
Lorsque il y a un choc le boitier air bag en plus de commander les coussins et prétentionneurs, arrête le moteur , déverrouille les portes.
Cordialement
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !
bonjour merci pour votre aide .donc il faut change ce boitier si j bien compris ? savez vous combien coute ce boitier ?
DéDéCotech a écrit:
Bonsoir, sur la mégane II il y plus de contacteur de choc, s'est le boitier d'air bag qui office de contacteur.
Lorsque il y a un choc le boitier air bag en plus de commander les coussins et prétentionneurs, arrête le moteur , déverrouille les portes.
Cordialement
Bonsoir, pourquoi voulez-vous remplacer le boitier d'air bag ?
Je vous conseille de na pas toucher a ce boitier !
Cordialement
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !
lorsque je depasse les 3000trmin ma voiture cale ont m a dit que c etait a cause du choc. merci de m aide
DéDéCotech a écrit:
Bonsoir, pourquoi voulez-vous remplacer le boitier d'air bag ?
Je vous conseille de na pas toucher a ce boitier !
Cordialement
fausse route!!! vous m'avez pas tout dis , détailler au maximum votre problème pour je puisse vous éclairez
Salut
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !
ok en fait j eu un petit accident qui a fait sortir les air bag et depuis j un message qui m indique injection deffaillante je demarre ma voiture normalement mais depasse les 3000trmin elle cale un ami m a dit de trouve le contacteur de choc et d appuye sur le bouton rouge de celui ci
DéDéCotech a écrit:
fausse route!!! vous m'avez pas tout dis , détailler au maximum votre problème pour je puisse vous éclairez
Salut
Bonjour, quel ont été les dégats causé par le petit accident, quels éléments vous avez remplacer ?
Cordialement
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !
bonjour pour l instant pas grand chose mon pare choc avant et mon radiateur
DéDéCotech a écrit:
Bonjour, quel ont été les dégats causé par le petit accident, quels éléments vous avez remplacer ?
Cordialement
Bonsoir, l'échangeur d'air qui se trouve avec tous les radiateurs n'est il pas endommager ?
L'échangeur d'air sert a refroidir l'air qui vient du turbo, contrôler l'étanchéité de celui-ci.
Cordialement
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !
bonsoir je n ai pas fait attentions je verifie sa demain et je vous tiens au courant . donc c ce qui ferais cale ma voiture si je comprend merci pour votre aide
Pilote confirmé
Lieu: herault
Inscrit le 8 octobre 2005
Messages: 895
slt!!!
si j'ai bien compris, la voiture roule puis depassé 3000 tours elle s'arrete, tu coupe le contact et elle redemarre ?si c'est le cas c'est surement un probleme d'injecteur(s)
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