bonjour
As tu soulevé le capot pour voir d'où vient la fuite ?
JM

oui et il n'y aucune fuite, j'ai meme mis du carton par terre dans le garage et le matin le carton est sec

      Au mois de décembre je suis tomber en panne car je n'avais plus du tout de liquide de refroissement...

Salut

tu entend quoi exactement par tomber en panne?ta voiture a chauffer?

ben62=> oui j'ai chauffé...en fait je suis parti du boulot, les voyant s'allument comme a leur habitude...puis 5/6 kilomètres plus loin le voyant "stop" s'allume et l'aiguille de température est montée dans le rouge...du coup je me suis arrété tout de suite et j'ai ouvert le capot et c'est la que j'ai vu que le réservoir de liquide de refroidissement était complètement vide

Bsr
Etonnant.. le bocal s'est pas vide seul
Alros ou tu as une fuite quand tu as le moteur sous pression donc tournant (et evidement tau vas pas en trouver dnas le garage) au plsu qq goutes
Ou laors ton joint de culasse a un pet mais tu devrais fumer blanc derriere !
C'est le cas ?
tiger

non la voiture ne fume pas

Re bonjour
Peut être
Fuite au niveau du radiateur de chauffage ?
Jm

      Re bonjour
Peut être
Fuite au niveau du radiateur de chauffage ?
Jm

salut!
là il devrait y avoir des sympthomes aussi, comme odeur acre dans l'habitacle, pare brise gras ou encore moquette tachée....

      

      Re bonjour
Peut être
Fuite au niveau du radiateur de chauffage ?
Jm

salut!
là il devrait y avoir des sympthomes aussi, comme odeur acre dans l'habitacle, pare brise gras ou encore moquette tachée....

Oui c'est ce que l'on m'a dit mais elle n'a aucun sympthomes de ce genre

slt
tu rajoutes combien de litres par semaine?

en moyenne la moitié d'un bidon par semaine...après sa dépend de mes trajets

salut

ton huile moteur est bien noire ou y'a des traces blanchâtres? une sorte de couleur café creme
ça c'est pour verifier le joint de culasse

sinon y'a forcement une fuite sur le circuit de refroidissement.
regardes toutes les jonction des durites, le bas du radiateur principale, recherches des traces d'ecoulement de liquide, en general tu vois une trace blanchatre comme du calcaire seché, verifies aussi ta pompe à eau au niveau du joint

on va bien la trouver cette fuite

ben obligé, c'est assez important comme fuite !

Salut ,
jettes un oeuil au niveaux de ta pompe à eau . Si ton joint est foutu , le liquide s'écoule par un petit trou sous l'axe de ta pompe . si c'est le cas tu verras des traces, des concrétions.

là je pars en week end en amoureux (avec la voiture de ma copine!) donc je regarderais ça mardi et vous tiendrez au courant....Bon week end a vous tous