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Bonjour à tous,
je suis nouveau sur le forum et j'aimerai avoir votre avis sur ce problème de démarrage.
Voici les étapes de mon souci:
ma nissan primera démarrait super bien au premier coup de contact.
Hors depuis 2 semaines, elle ne démarre plus sauf hier où un bienfaiteur m'a donné quelques bons conseils et on a réussit à la faire
démarré en la tractant (démarrage avec le moteur + clé contact en 2°).
Je suis dis chouette, elle va pouvoir redémarrer maintenant et non ce matin rien à faire....
J'ai déjà changé les 4 bougies de préchauffage(modèle origine nissan), tension batterie au repos 12V6 et j'envisage de changer le filtre à gasoil
qui n'a pas était changé depuis que j'ai acheté(5 ans=65000 km).
Je sais que je l'aurai dû le faire bien avant...
Et je ne sais pas s'il y a un rapport avec mon problème de décharge batterie aléatoire: si je laisse la batterie branchée pendant 2à3 jours.
La batterie se décharge( je suis quand même aller chez le concessionnaire Nissan mais il n'a rien trouvé de suspect...)
Avez-vous des suggestions réalisables sans passer la case garagiste ou concessionnaire?
Merci d'avance de vos réponses!
So3801.
Nissan Primera
Conducteur
Inscrit le 23 novembre 2008
Messages: 30
bonsoir quand vous tournez la clé de contact votre moteur tourne ?
bonsoir,
oui le moteur tourne et ensuite j'ai une fumée blanche qui sorte mais pas d'explosion de démarrage.
En fait , hier suite au démarrage j'ai rendu visite à la famille ce qui me permettait de la faire rouler un peu et le
soir j'ai redémarré en deux coups de contact.
Ces temps-ci je ne roulais pas beaucoup que le weekend et de courtes distances.
En sachant que je faisait le plein en grandes surfaces donc le gasoil est de moins bons qualités...
Avez-vous une idée de ce qui pourrait être la cause.
Merci pour vos réponses,
so3871
Bonjour,
alors il n'y a personne qui a une petite idée avant l'expertise du garagiste?
Voilà le bilan de ce que j'ai fait:
1-changer les 4 bougies de préchauffage
2- réussi à démarrer avec moteur+ clé contact
3- vérifier la tension batterie au repos 12v4 et (moteur une fois démarré) 13v4
4- ajout un produit nettoyant des injecteurs
5- prévu de changer le filtre à gasoil
6- ? autres à faire avant d'aller chez le garagiste ?
7- comment savoir si le gasoil arrive bien par les injecteurs?
c'est la dernière piste que je vois et je vais me décider à changer la batterie qui a 5 ans!
Dernière tentative ce soir !
ps: j'entends bien le clac clac du démarreur et puis pas vroum mais fumée blanche
merci d'avance besoin de mla voiture ce weekend!!!
slt j'ai juste une petite info.Mon pere a une nissan primera 2.0td et il a eu le meme probleme (le demarreur tournait mais impossible de démarrer le moteur; apres diagnostic chez un garagiste il s'est avéré que c'etait le capteur de vilebrequin alors peut etre que tu as le meme probleme... pour info le prix etait d'une centaine d'euros
j'ai eu un problème sur ma primera TD de 1997. Le moteur démarrait trés mal, en fait le démarreur était usé et tournait trop lentement pour lancer le moteur. Un diesel doit tourner à 150 tr/min pour démarrer (par comparaison un moteur essence démarre à 60tr/min)
Un démarreur neuf coute 600€ chez Nissan .
Pour être sur du problème, tu te gares un soir en pente dans le sens de la descente, le lendemain tu mets le contact, tu préchauffes , mais pas de démarreur, tu démarres en roulant, si elle démarre bien ne cherche plus c'est le démarreur.
Tiens moi informé
bonjour,
j'ai une nissan primera 2l TD. même problème ce matin, elle a calé et impossible de redémarrer...
vous dites capteur de vilbrequin, c'est quoi, ce truc? (j'y coné rien..).
cette info, s'est -elle vérifiée, finalement? on m'a parlé d'un problème de pompe à injection..qu'en pensez vous?
j'ai pas envie de me faire avoir par le garage..(à nimes), que puis-je dire au mécano?
merci bcp de votre réponse.. je suis perdu
réponse sur elerbret@yahoo.fr si ça ne vous fait rien, plus pratique pour moi merci
amicalement eric
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