salut
je penserai au boitier  de prechauffage, car moi opel ma fait changer le boitier de prechauffage pour rien c etait les bougies

donc j ai un boitier d occasion en rabe a vendre lol

sur ce modele ce n'est pas un boitier de prechauffage mais un relais je ne pense pas que ce soit cela car le voyant de prechauffage s'allume

bonsoir
tu ne pense pas a ta batterie

si je vais la faire tester ce soir on verra bien je pense a cela ou l'alternateur mais avec opel il n'y a jamais de panne anodine alors je me renseigne avant

      torpedo56 a écrit:

bonsoir
tu ne pense pas a ta batterie

ce n'est pas la batterie on ma juste dit de la mettre en charge un peu donc le probleme viens d'ailleur

salut
bien sûr que la batterie ne donne plus assez de courant---puisque ça fonctionne quand tu câble avec une autre

contrôle quand mlême l'état des contacts des bornes de la batterie
pour la cas ou elle ne feraient pas contact et que les pinces donnent du courant sur la partie exterrieur des cossses


ta batterie est peut être nase

pour contrôler l'alternateur--moteur en route il doit y avoir entre 14 v et 14,5 v sur les bornes batterie


si l'alternateur fonctionne--la batterie est morte--tu la charge et ça ne tient pas longtemps

changer des éléments sans les contrôler c'est comme si tu changeais les ampoules à la maison , alors que l'edf à coupé le courant

ce que tu me dit la me parait logique c'est pour cela que je verifie tout avant de changer

      chmoer a écrit:

      torpedo56 a écrit:

bonsoir
tu ne pense pas a ta batterie

ce n'est pas la batterie on ma juste dit de la mettre en charge un peu donc le probleme viens d'ailleur

re si tu la controle apres avoir roule je doute de ton resultat

je n'ai pas rouler avec la batterie je les demonter elle ne donner plus rien

      chmoer a écrit:

je n'ai pas rouler avec la batterie je les demonter elle ne donner plus rien

re
mais la batterie de ton autre voiture et tu verras que c'est bien elle