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Bonjours a tous,
Il faut que je change le joint de culasse d'une Renault 5 GTL,1982, 120000 Kms, pas trop de kms pour cette "vieille".
Il y a t'il une difficulté particuliere pour ce travail avec cette voiture?
Je pense aux joints d'etancheités a la base des chemises humides,en prenant soins qu'ils ne bougent pas, peut on les laisser ainsi?
Il y a t'il des precautions importantes a prendre...et lesquelles?
J'aimerai une (ou +)d'opinions a ce sujet
Merci et A+ 
JCP34
Renault R5
Pilote confirmé
Lieu: VALENCIENNES
Inscrit le 4 avril 2005
Messages: 636
bonjour,
si tu as la revue technique pour cette voiture c'est bon, sinon je pourrais t' envoyer les données techniques. car il ya une méthode de serrage assez complexe.
Bon courage JPA
salut
pas de soucis particulier, je vais juste te donner un petit conseil lorsque tu en sera à desserer la culasse, prepare un carton dans lequel tu feras autant de trous que de tige s de culbuteurs, car il vaut mieux remettre les tiges dans le meme ordre! j'ai toujours fais cela et aucun probleme! pour le serrage si tu as la rta pas de bleme.
bye
pour eviter de bouger les chemises, il faut debloquer la culasse en la faisant pivoter 
si tu essaye de la deposer en la tirant vers le haut directement c'est la que tu bouges tout :rolleyes:
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