Bonjour,

J'ai un (deuxième) problème à vous soumettre :

Il fait désespérément froid dans mon voyager!
Le peu d'eau chaude qui arrive au radiateur intérieur est vite refroidi et mon ventilo intérieur ne souffle que de l'air froid.

J'ai vérifié le thermostat (double action semble ok : c'est à dire que dans une casserole d'eau bouillante 1) ouverture vers le radiateur  et 2) presque fermeture simultanée vers le bas du moteur). Et au retour à froid les clapets se ferment pour le premier et s'ouvre pour le second (donc on a bien l'effet inverse en refroidissant)

En fait les deux tuyaux qui vont au radiateur intérieur sont pas vraiment chauds et ne semblent pas faire circuler beaucoup d'eau.
J'ai donc vérifié que ce circuit laissait bien passer l'eau dans le radiateur de chauffage intérieur (en balaçant de l'eau du tuyau d'arrosage ça marche bien et dans les deux sens).

Ce que je ne sais pas:
- pourquoi l'eau chaude semble arriver du bas au niveau du thermostat (et non pas du haut de la culasse)?
- où se trouve la pompe à eau et dans quel sens doit circuler l'eau dans ces tuyaux?
- se peut-il que quelque chose soit bouché ailleurs que dans le radiateur de chauffage intérieur?

En tous cas mon moteur ne chauffe quasiment pas: même après 1/2 en roulant l'aiguille au tableau de bord décolle à peine et si je vais un peu vite elle redescent vite fait. le haut de la culasse est juste chaud et l'eau dans tous ces tuyaux est chaude, sans plus.

Merci de vos réponses et conseils avisés.

JMB