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bonjours à tous! voila j'ai un problème avec ma 406 hdi pack sport de 2002, suite à une infiltration d' eau non localisé à ce jours eau stagnante coté conducteur le véhicule ne démarre plus ( il démarre une fois sur dix et quand il démarre j'ai les voyants d'airbag allumées ) quand il ne démarre pas même avec le contact aucun voyant après devis établis connectique situé sous la moquette à changer cout de l'opération 450 euros:( j'ai donc repris le véhicule connectique nettoyées ( vers de gris ) rien ne change!! boitier BSI visuellement ( cours circuit du moins trace de chauffe et vers de gris ) après nettoyage de celui si ya du mieux les voyants s'allume mais la voiture ne démarre toujours pas et les essuies et glace fonctionne alors qu'il ne devrais pas que dois je faire car visiblement ce boitier coute environs 500 euros et apres il faut le programmer??? si quelqu'un parmis vous à rencontré le même problème merci de me répondre svp merci d'avance. ps: actuellement véhicule sec se trouve dans mon garage!
Peugeot 406 HDI pack sport 136 cv de 2002
Bonjour
Vous évoquez là un problème assez courant ( du moins sur les modèles 2000 à 2003 ) ; la procédure normale est le changement du boitier avec reprogrammation ,ce qui fait un tarif assez coquet ; les boitiers après 2003 ont été rendus étanches et les joints de tablier aussi pour parer à ce genre de mésaventure ; puisque vous êtes plutôt décidé à réparer , essayez donc les produits en bombe aérosol pour les contacts électroniques ( produits KF spécial contacts F2) ; qui sait ? cela peut marcher quand on est courageux et plein d'astuces .Bonne chance
merci beaucoup! sur les autres voitures la fuite a t elle été trouvée? et si ce probleme est courant peugeot ne prends t 'il pas en charge les réparation? pour la voiture le problème je suis bloqué je ne peut vendre une voiture qui ne fonctionne pas et pour les réparations financierement j'ai peur de vite me retrouver dans les 1000 euros!! encore merci d'avoir répondu bonne journée à tous
Bonjour
Avec du retard, je vous réponds : oui , le problème a été entièrement réglé par une meilleure étanchéïté du tablier et un boitier différent ; si vous avez toujours fait l'entretien chez le concessionnaire , alors vous pourrez espérer obtenir une prise en charge ; renseignez-vous sur le prix d'un BSI . Je pense que cela tourne autour des 400 euros ; bon week-end
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