perte de puissance Seat Ibiza TDi

c pas limité a 130 : , enfin j'crois, c toi qui vois....pour ton souci

tape debimetre dans "rechercher" tu devrais trouver ton bonheur, àsuivre

oui c limité à 130 kmh, mais ki n'a jamais fait d'erreur me

jette la pierre ...

ok avec la recherche g vue ce que je cherchait !
je ferais un test demain
merci

ok, c vrai, mais fait gaffe quand meme c tres cher maintenant.
pour le

reste tient nous au courant

C'est quand meme embettant si le moteur ne prends pas plus de

3 000 Tr/mn.
Pour les accélérations, dépassements...
Et puis un TDI qui se fait doubler trankil par une 106 diesel ca

fou la rage, meme si tu ne fais pas la course faut pouvoir accelérer un peu.

Effectivement tu devrais trouver ton

bonheur dans le forum en utilisant la fonction rechercher.

regarde le modéle de ton débit air et tu

compare avec autre modéle comme skoda octavia ses la méme année que moi  et tu compare prix moi j ai payer - cher a l agence 

97 e ttc en auto piéces pirate je donnais 213e en plus vw est majoritaire dans plusieur m auto salut atous et b chance

g nétoyé le débimètre et toujours en perte de puissance

!
faut t'il faire une reprogramation du calculateur chez le concessionnaire ?

le mieux c de le changer surtout que maintenent comme le dit

skoda octavia il ce font en echange standard a moin de 100€

d aprés le concessionnaire

qui a dépanner la mienne  le débit air qui est plat allonger tombe en p +- t les 50000km  par contre les modéle ron  allonger

avec boite rectangle ou on le branche ne tombe jamais en panne ses ce qu il ma dit   je croir que m62 peut le vérifiez  dans

son job en comparent les modéle qui sont le plus souvent c de  et si ses le cas on peut  mettre ce modéle via quelque modif 

C est bien le debitmetre....
J ai eu le meme pb sur une Audi

A4 Tdi 110. Perte de puissance, perte de peche en acceleration, perte de vitesse en pointe.

Le mieux est de faire

changer ton debitmetre che ton concesionaire ....