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Bonjour, ma rover 111 SI accelere toute seule de temps en temps. Je l'ai amené chez Rover, ils m'ont dit que ca venait du calculateur (+ de 800 €). Un autre garage m'a dit que c'était le starter automatique qui déconnait et que ce n'était pas le calculateur. Avez vous déjà rencontré ce problème ? Pouvez vous m'aidez ?
Rover 111
bonjour
Il faut nous en dire un peu plus.
Ca se passe moteur froid chaud après un long parcours sur autoroute ?
détaille un peu plus la maladie
Dis nous si ta voiture est à carburateur ou injection
Le phénomène est-il fonction de la température , pluie ETC...
JM
bonjour
Il faut nous en dire un peu plus.
Ca se passe moteur froid chaud après un long parcours sur autoroute ?
détaille un peu plus la maladie
Dis nous si ta voiture est à carburateur ou injection
Le phénomène est-il fonction de la température , pluie ETC...
JM
Le problème persiste aussi bien sur moteur chaud ou froid. Quand le moteur est froid elle peut aussi bien monter dans les régimes ou caler. Ce phénomène ce passe sur l'autoroute, en ville, sous la pluie ou le soleil, qu'il fasse chaud ou froid. La voiture est une injection. C'est assez dangereux car quand la voiture se met à s'emballer et accelere toute seule, il faut vachement jouer avec les freins. A ce train là je vais devoir rapidement changer mes plaquettes.
bonjour
Effectivement ça ressemble au calculateur
avant de l'amener au garage . Cherche s'il n'y a pas une prise d'air .
Contrôle l'étanchéité de toutes les durites d'air et de reniflard d'huile ; une prise d'air par l'une d'entre elle entraine un ralenti instable et / ou une voiture qui cale et qui prend mal ses tours.
Vérifier qu'il n'y a pas de prise d'air sur tous les éléments de l'injection assemblés (pipe d'admission, boitier papillon, durites ...)
Contrôle le bon état de l'allumage (bougies, faisceau, tête, doigts d'allumeur). Fais un nettoyage des injecteurs, le plus simple avec un additif .
Tiens nous au courant .........
JM
bonjour
Effectivement ça ressemble au calculateur
avant de l'amener au garage . Cherche s'il n'y a pas une prise d'air .
Contrôle l'étanchéité de toutes les durites d'air et de reniflard d'huile ; une prise d'air par l'une d'entre elle entraine un ralenti instable et / ou une voiture qui cale et qui prend mal ses tours.
Vérifier qu'il n'y a pas de prise d'air sur tous les éléments de l'injection assemblés (pipe d'admission, boitier papillon, durites ...)
Contrôle le bon état de l'allumage (bougies, faisceau, tête, doigts d'allumeur). Fais un nettoyage des injecteurs, le plus simple avec un additif .
Tiens nous au courant .........
JM
bonjour
j'ai moi aussi ce problème, moteur chaud après un long parcours sur autoroute uniquement. c'est une 309 srdt de 260000 km. elle prend 1000 tours toute seule plusieurs fois de suite et puis plus rien. Je pense que cela doit etre lie a la pression d'huile.
AU SECOURS !
bjr a tous
j ai un peti soucy avec ma rover 111 caribean
je fume noir a froid et meme chaude
j ai effectuer ma vidange complette filtre
pouvais vous m aider
rover 111 anneé 93
117000km carburateur
bjr
ma voiture monter aussi dans les tour
quelle chauffer et je devais m arreter
et j ai regarder c été une durite d'air qui etait parti j'ai remis
un petit tuyaux en plastique et probleme resolu
bonjour je vous expose mon probléme j'ai une rovers 111 injection de 96-97 3p j'ai un probleme car parfois la voiture s'arrete sur le trajet elle fait comme des troues s'étouffle et j'ai l'impression que parfois elle tourne vite que puis je faire svp ??
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