slt il faudrait que tu explique mieu ton cas je ne omprend pas bien

      ensoa a écrit:

bonsoir a tous
je viens d'acheter une saso 1.5l de 2000.
je m'apercoit maintenant qu'il n'y a pas de demarrage a froid.
en regardant ma pompe a injection je vois de face le petit levier qui sert au demarage a froid mais il n'est relié a rien.
est ce normal ou il me manque quelque chose?
comment se fait le ralenti acceléré sur une saxo?
merci

salut tu as des probleme de demarage a froid

bonsoir
fais nous une foto de la pompe dinjection et on va mieu te repondre

bonsoir a tous
des que je saurais comment faire je mettrai la photo en ligne.
je n'ai pas de reels probleme de demarage a froid mais il n'a pas encore gelé et ma voiture couche dehors.
la pompe est une bosch et le levier est du meme type que ceux que l'on trouve sur les moteurs PSA type XUD qui est relié par cable au boitier du calorstat.
alors que la je ne voit rien.
merci pour l'interet que vous portez a ma question

      ensoa a écrit:

bonsoir a tous
des que je saurais comment faire je mettrai la photo en ligne.
je n'ai pas de reels probleme de demarage a froid mais il n'a pas encore gelé et ma voiture couche dehors.
la pompe est une bosch et le levier est du meme type que ceux que l'on trouve sur les moteurs PSA type XUD qui est relié par cable au boitier du calorstat.
alors que la je ne voit rien.
merci pour l'interet que vous portez a ma question

si elle demare bien tu n.aura pas de probleme pour demarer j.ai 3 diesel avec pompe boch j.ai suprimer tous ca et pas de probleme de demarage envoie la photo si tu veux