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bonjour,a vous tous jai pris l,autoroute ma 605 SVDT CEST EMBALLE PUIS C EST ARRETE AU BOUT DE QUELQUES MINUTES ELLE REDEMARRE ET RECOMENCE MON NIVEUA D HUILLE ETAIT CORRECT MAINTENANT ELLE FUME BLEU ET TOURNE TRES MAL A VOTRE AVIS QUEL MALALADIE AT ELLE
Peugeot 605
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Bonjour,
Pas de sms, pas de majuscule, pas d'abréviation, indiquez de façon clair et précise votre problème
Conducteur confirmé
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Volkswagen Vento 1.9 TDi110 GT 4p 1996
salut il faut commencer par regarder si la commande d accelerateur est pas restee coincee au niveau de la pompe a injection sinon cela risque d etre plus grave ...ensuite la fumee bleue en general c mauvais signe et c l huile ...cordialement
bonjour,
Si ton niveau et bon, turbo HS, il laisse passer l'huile sous pression du palier dans l'admission et c'est l'huile qui fait office de carburant.
Attention c'est dangereux, il peut ne plus s'arreter tant qu'il y auras de l'huile.
Il faut le faire caler, vitesse enclenchée et pied sur les freins.
Dernière modification par jmar55 (09-11-2008 12:22:21)
bjr,turbo surment hs!! 
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pacoste a écrit:
bonjour,a vous tous jai pris l,autoroute ma 605 SVDT CEST EMBALLE PUIS C EST ARRETE AU BOUT DE QUELQUES MINUTES ELLE REDEMARRE ET RECOMENCE MON NIVEUA D HUILLE ETAIT CORRECT MAINTENANT ELLE FUME BLEU ET TOURNE TRES MAL A VOTRE AVIS QUEL MALALADIE AT ELLE
Bonjour,
Cela m'est arrivé avec une R25, voiture qui consomme de l'huile, soit problème de compression du à usure piston/cylindres (c'était mon cas suite support filtre à air troué et ayant laissé passer de l'air non filtré), soit problème de turbo.
Salutations
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