bonjour
avez vous bien rebrancher le fil exitation ?? ?
c le petit sur l'alternateur
si oui verifier que moteur coupe CONTACT mis du 12 vV y arrive

tiger

aidez moi svp

tout est bien brancher

esc que quel qu'un aurait un schema du circuit electrique  pour que jy voit  plus claire

      serkan 31 a écrit:

esc que quel qu'un aurait un schema du circuit electrique  pour que jy voit  plus claire

bsr cet un alternateur de la casse ou un echange standart

bsr  non l'alternateur et d'echange standard  je suis en train de devenir fous avec cette voiture

il est tres bien alimenter  sauf  que au lieu de 12  je n'ai que  1V esc-ce normal?

      serkan 31 a écrit:

il est tres bien alimenter  sauf  que au lieu de 12  je n'ai que  1V esc-ce normal?

il et pas bien alimenter sur la fiche as 2 petit fil sur un des 2 tu dois avoir du 12v alimente le avec un plus apres contact

sur la quelle  je devrait avoir les 12 voltes normalement  sur  la L ou +?

      serkan 31 a écrit:

sur la quelle  je devrait avoir les 12 voltes normalement  sur  la L ou +?

si les 2 petit fil +et L    ........tu tire un fil + apres contact et tu branche sur+

mais pourquoi je devrais tiré un fil apres contacte  ? j'ai deja les branchement qu'il faut!!!

ps j'ai une autre voiture qui fonctionne tres bien j'ai fais  le teste  contacte allumé j'ai 1.5volte sur  la prise L

      serkan 31 a écrit:

mais pourquoi je devrais tiré un fil apres contacte  ? j'ai deja les branchement qu'il faut!!!

tu n.a pas le 12v pour l.exiter il il debitera pas si tu l.alimente pas en 12v par un des 2 fil de la fiche

et si  je fesait un  pont  de B+ a + ?? esc ce que  ça marcherait

      serkan 31 a écrit:

et si  je fesait un  pont  de B+ a + ?? esc ce que  ça marcherait

non il va rester toujour alimenter la batterie se videra en 3 heure de tent il faut un fil apres contact quant tu coupera le contact l.alternateur serra plus alimenter tu peut faire un essait comme tu dit si tu vois qui debite bien il faudra debrancher le pont sinon tu videra la batterie as l.arret

ok merci bien  je ferait l'essais demain  bonne soirré

      serkan 31 a écrit:

ok merci bien  je ferait l'essais demain  bonne soirré

si sa marche avec le pont tu cherche dans les bornier de l.abitacle moteur tu trouvera du+ apres contact

bonjour a tous.

pb sur twingo 95. voyant de battery reste allumer.demare avec les cosses puis cale apres retirer les cosses au bout de 2minute.

j'ai fait les test de tension.

a froid 8,6v

a chaud 10v puis descent j'usqua 6v et cale.

j'ai constater un gressilement compartiment fusible , 2 petit bloc maron

merci a bientot.

      djamkad a écrit:

bonjour a tous.

pb sur twingo 95. voyant de battery reste allumer.demare avec les cosses puis cale apres retirer les cosses au bout de 2minute.

j'ai fait les test de tension.

a froid 8,6v

a chaud 10v puis descent j'usqua 6v et cale.

j'ai constater un gressilement compartiment fusible , 2 petit bloc maron

merci a bientot.

salut alternateur hs