salut a toi

cela depend du montage, en sortie de boite regarde si une gouppie n'est inserré au travers, le mieux est évidemment de sortir le cardan dans sa totalitée pour changer les souflés, si en sortie de boite c'est une fusée il se peut que l'huile boite tombe aussi, c'est pas un problème tu fera une vidange boite au pire des cas, si tu as le cardan dans les mains tu pourras changer les deux souflés, a l'aide d'un décapeur thermique, chauffe la partie la plus petite pour le faire passer dans l'arbre, enlève le tripode il dois etre maintenu avec un cerclipse, a moins qu'il soit certie d'un cote et de lautre tu peux faire passé les souflés, tu va galérer je sais, en revanche quand tu tu avs remètre la fusée dans le tripode et la grande partie du souflé, si tu sert pas correctement avec les coliers, ils vont resortire et rebelotte !!!, assure toi du serrage de la grande partie, et n'oubli pas la graisse, met un max, tu a regardé si les cardans n'ont pas de jeu, car si ils sont fatigués tu travaile pour rien mieux les metre neufs
a+

Merci beaucoup pour tes conseils !!!
j'avais pensé à le mettre dans l'eau chaude, ça n'avait rien fait, mais le chauffer est une bien meilleure idée !!! j'vais finir ça aujourd'hui.