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bonjour, mon achat concerne une m3 gt e36 1995..114000mk super etat..serie limite 350 ex.. je ne trouve pas la cote elle est a vendre 17000 euros.. mon avis au dessus du prix.... merci de votre avis....
BMW M3
Bonjour lavaud,
pour une 3.0 17cv 3 ou 5 portes, elle est cotée (en bon état) entre 12 et 13500€ mais se négocie plus chère car rare et cote de passionnés!!! Le prix que l'on te demande est toutefois trop élevé à mon gout. Il se rapproche en effet d'une Alpina qui elle, est bien plus recherchée! Il s'agit de la dernière phase dans cette version et si mes souvenirs sont bons développe 286cv (un régal!!!). Regardes bien de quelle version il s'agit car une Evo 3.2 321cv avait fait son apparition la même année. L'une ou l'autre sont de formidables voitures sportives à souhait avec une certaine docilité pour la conduite urbaine. Il faut aussi regarder l'état intérieur des pneumatiques et l'embrayage (usure prématurée parfois). Essaies donc de négocier si vraiment elle te tente. 
Quoiqu'il en soit, c'est une valeur sure et surtout une voiture offrant un plaisir de conduite exceptionnel. Mais tu risques de casser ta tirelire!!!
bonsoir, passion.auto73. merci pour ta reponse. il sagit d'une gt 3l 295cv serie limite.je vais lui proposer 15000 euros je pense raisonable. ou alors je vais voir pour un 3.2 . et toi a tu une m3 a plus
lavaud a écrit:
bonsoir, passion.auto73. merci pour ta reponse. il sagit d'une gt 3l 295cv serie limite.je vais lui proposer 15000 euros je pense raisonable. ou alors je vais voir pour un 3.2 . et toi a tu une m3 a plus
Re,
non pas encore d'M3 (
)!!! Tu penses que je voudrais bien! Mais pour la tienne, elle doit être de 1996 seule année ou la GT est sortie en effet à 350 exemplaires en 3 portes. Celle ci a une bonne cote car recherchée par les connaisseurs. En plus, elle déménage autant qu'une 3.2 mais moins de couple.
A 15000€, tu fais pas une mauvaise affaire. Attention à bien la regarder sous toutes les coutures car le conducteur de ce type de voiture a souvent la jambe droite a dégourdir! .
La tienne doit ressembler à ça je pense!
bonsoir, passion. auto 73
j ai acheté cette m3 gt don je t ai parlé. elle est pas mal intérieur très beau surtout le cuir alcantara. elle est toute d origine je doi refaire un peut de peinture pas méchant. elle a 114000 mk je l payer 14000 euros. je pense une affaire. tu en pense quoi..
merci a plus
lavaud a écrit:
bonsoir, passion. auto 73
j ai acheté cette m3 gt don je t ai parlé. elle est pas mal intérieur très beau surtout le cuir alcantara. elle est toute d origine je doi refaire un peut de peinture pas méchant. elle a 114000 mk je l payer 14000 euros. je pense une affaire. tu en pense quoi..
merci a plus
Re,
+1 . Tu n'as pas fais un achat mais un placement et à ce prix là, crois moi, tu perds rien! Tu vas vite t'apercevoir que cette M3 est capable de répondre à tes attentes et t'apporter que du bonheur.
Par contre, respectes bien l'entretien afin d'entretenir sa cote.
Pour la peinture, vas voir un pro même si c'est un peu plus cher mais le jeu en vaut la chandelle.
J'ai hâte de voir les photos de ta bête! @+ 
Bonsoir, je suis toujours en négociation pour une M3 GT, je viens de recevoir le contrôle technique par mail, je suis un peu inquiet car il présente quelques défauts comme : Crémaillère boîtier de direction, jeu anormal ; Système d'assistance de direction défaut d'étanchéité . Tu m'a l'air de bien connaître les M3 , peut tu me renseigner sur ce que signifie ces défauts et si cela va me coûté cher de réparation. D'avance merci, a plus tard.
Re,
"Crémaillère boîtier de direction, jeu anormal". Sur que ça peut faire peur surtout sur un tel véhicule! Mais si cela était grave compte tenu qu'il s'agit d'un élément de sécurité, la voiture aurait d'office une contre visite. En fait, lors du contrôle, ce test s'effectue sur le banc à l'arrêt et le jeu est normal. Les constructeurs de ce type de voitures préconisent l'essai sur route pour vérifier un jeu pouvant être dangereux, ce qui n'est pas le cas. Celui ci est parfois nécessaire pour le bon fonctionnement de tous les autres éléments en action (même cas chez Mercedes). Par contre, il est fort possible que tu es une vis de réglage afin d'atténuer ce phénomène logique!
"Système d'assistance de direction défaut d'étanchéité" comme la plupart des véhicules ayant parcouru un certain nombre de kilomètre laissant apparaître un léger suintement mais là encore je ne pense pas que ce soit grave. Il suffit de vérifier si les joints sont bien serrés.
Pour terminer, ce type de voiture faisait l'objet de longue période d'essai en réel sur des parcours différents dans des conditions de conduite digne d'un pilote de rallye et elles laissaient apparaître du jeu "normal" sans aucune conséquence sur la sécurité.
Par contre, je te précise que je ne suis pas mécano et que ces informations sont des sources de professionnels.
Pour terminer, si le contrôle ne mentionne que cela, la voiture est loin d'être "flinguée". @+ 
bonsoir,
tu a raison je me suis renseigner le jeu sur la cremalliere est normal enfin je fait confiance j ai eu peur je recuper la bête dimanche prochain il me tarde tu peut me croire merci pour tout a plus...
Bonsoir que pense tu du test controle effecué sur les BMW ? Qui consiste a appuyer sur le bouton au niveau du conteur ( bouton kilométrique ) et en meme temps mettre le contact .. cela donne le kilométrage réel du véhicule . (Donne aussi le controle de tout le reste ) Merci et bonne soirée.
lavaud a écrit:
Bonsoir que pense tu du test controle effecué sur les BMW ? Qui consiste a appuyer sur le bouton au niveau du conteur ( bouton kilométrique ) et en meme temps mettre le contact .. cela donne le kilométrage réel du véhicule . (Donne aussi le controle de tout le reste ) Merci et bonne soirée.
Re,
je ne connais pas dans le détail ces fonctions mais je pense que le système reste assez fiable car BMW n'est pas du genre à coller un gadget inutile surtout sur ce type de voiture!
J'ai l'impression que tu es dans une phase d'hésitation???
Ben si j'avais les sous, moi je la prendrais! @+
bonjour,
jai une bonne raison de me méfier cette m3 gt affiche 114000mk au compteur et au test contrôle elle affiche 250000km tu comprend mon hésitation.. le propriétaire est fou il ne connaissez pas ce test par contre chez bmw a bordeaux il veule pas ce mouiller... alors je ne sais pas...il faut être très méfiant sur ce genre de véhicule... je vais trouver a plus...
lavaud a écrit:
bonjour,
jai une bonne raison de me méfier cette m3 gt affiche 114000mk au compteur et au test contrôle elle affiche 250000km tu comprend mon hésitation.. le propriétaire est fou il ne connaissez pas ce test par contre chez bmw a bordeaux il veule pas ce mouiller... alors je ne sais pas...il faut être très méfiant sur ce genre de véhicule... je vais trouver a plus...
Re,
et le carnet d'entretien dit quoi au juste??? Et les factures de divers travaux??? @+ 
Bonsoir, je n'ai pas de carnet d'entretien, que des factures mais il me manque sur 2 ans, aucune trace ... de toute facon je pense que je vais laisser tomber l'affaire, j'ai des frais a faire, j'ai 4 disques et plaquettes a changer, plus la peinture, et deux trois bricoles ...MAis le plus inquietant reste le kilométrage ( le vrai ) ... Mas encore une fois je n'ai pas de carnet d'entretien ... Elle a été vidanger au départ avec de la 5 W40, chose qui n'est pas normal car il faut mettre de la 10 W 60, et la derniere vidange a été faite aec de la 10.60 mais il lui ont dit que ce n'etais pas necessaire de changer le filtre vanos . Alors je ne sais pas quand il a été changé pour la derniere fois . alors que l'on doit imperativement le changer a chaque vidange . Je suis tres minutieux, une M3 cela se respecte quand meme. Qu'en pense tu ? a plus .
lavaud a écrit:
Bonsoir, je n'ai pas de carnet d'entretien, que des factures mais il me manque sur 2 ans, aucune trace ... de toute facon je pense que je vais laisser tomber l'affaire, j'ai des frais a faire, j'ai 4 disques et plaquettes a changer, plus la peinture, et deux trois bricoles ...MAis le plus inquietant reste le kilométrage ( le vrai ) ... Mas encore une fois je n'ai pas de carnet d'entretien ... Elle a été vidanger au départ avec de la 5 W40, chose qui n'est pas normal car il faut mettre de la 10 W 60, et la derniere vidange a été faite aec de la 10.60 mais il lui ont dit que ce n'etais pas necessaire de changer le filtre vanos . Alors je ne sais pas quand il a été changé pour la derniere fois . alors que l'on doit imperativement le changer a chaque vidange . Je suis tres minutieux, une M3 cela se respecte quand meme. Qu'en pense tu ? a plus .
Re,
ah ben là ça change mon opinion!!! Pas de carnet et 2 ans dans le vide..., c'est bien indélicat comme situation. Surtout que cette voiture doit impérativement avoir son suivi "à jour" comme le prévoit et conseille Motorsport!!!
Dons il te reste deux cas de figure:
- ne pas la prendre afin d'éviter d'avoir des surprises onéreuses
- lui proposer 12000€ cash pour solde de tout compte, pas un de plus!!!
Avec ton économie, je pense que tu peux facilement t'en sortir en remettant de l'ordre dans tout ce désordre et tu auras quand même une M3 saine.
Si j'étais à ta place, j'opterai pour cette 2eme solution car elle cote encore des sous et le fait qu'elle soit GT, il y a toujours preneur.
A toi de voir ou de négocier!!!
Bonsoir je viens de recupérer la M3 GT, est ce que tu peux me dire comment est ce qu'il faut que je fasse pour joindre des photos aux messages .. Je t'explique ps, j'ai pris l'autoroute Bordeaux- Périgueux, j'ai pousser unpeu pour voir, rien de special 3 ieme = 190 km/ h , et je passe pour le reste.. Tenue de route exceptionnel pour une GT.. A plus ..
Salut lavaud,
bon ben c'est une bonne nouvelle tout ça! Quel veinard.
Pour poster des photos, tu dois faire comme cela: tu cliques sur le lien en bas de ton message "gestionnaire de fichier". Ensuite tu fais "parcourir" dans tes fichiers perso et "envoyer". La photo est stockée en "principal" accessible juste en bas de la fenêtre. Tu cliques sur à nouveau "envoyer" qui va te la poster sur ton message. Et le tour est joué!
J'espère que j'ai été clair car j'ai mis 6 mois avant de comprendre et pourtant je ne suis pas blond!!!
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