Publié le 27 octobre 2008 - #686901 -
Fumée noire sur Meriva CDTI 1.7 Diesel = changement d'injecteurs
Bonjour, j'ai une grande fumée hyper noire sur mon mériva 1.7 cdti de juillet 2004 lorsque j'accélère. Ca ne me semble pas normal à 90500 kms. Mon frère me dit qu'il pense que c'est les injecteurs, et d'après ce que je lit, je pense malheureusement qu'il à raison. J'ai demandé le prix d'1 injecteurs à mon garage OPEL de Chelles : 530 euros l'injecteurs sachant qu'il y en a 4, et en ajoutant la main d'oeuvre cela va me couter très chère (Environ 300 Euros). En ces temps de crise merçi OPEL !!! Je vais appeler Opel France mais d'après ce que je lis, ça m'a tout l'air d'être un beau ramassis de gens pas très correcte. Ce qui est sur, c'est la dernière fois que j'achète OPEL, je n'aime pas les vices cachés à la charge du client tous les 4 ans. ils peuvent donc compter sur moi pour leur faire, auprès de mes relations et ma famille la "publicité" qu'il mérite.
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Ma voiture Renault Clio III 2 litres RS 200 Cv de 2007 - Essence
Publié le 27 octobre 2008 - #686915 -
Re: Fumée noire sur Meriva CDTI 1.7 Diesel = changement d'injecteurs
Bonjour tsoler,
Pour info : La voiture émet de la fumée noire ! Filtre à air colmaté, Injecteurs défectueux, Pompe d'injection mal calée, Distribution défectueuse. Salutation
Publié le 4 mars 2010 - #1031652 -
Re: Fumée noire sur Meriva CDTI 1.7 Diesel = changement d'injecteurs
Et moi aussi opel mériva diesel enjoy CDTI année 2004, 160 000km : 4 injecteurs à changer pour 2600 €. C'est scandaleux. Plus cher que les injecteurs chez Mercedes ! Mon garagiste ne peut même pas intervenir : il faut des outils spéciaux que seul un garage Opel possède ! Il m'a dit texto : Opel, c'est la dernière marque a acheter ! Je cherche partout comment faire une action commune contre ce qui s'avère de plus en plus être un vice caché, mais ne trouve pas de réponse. Si vous avez une idée, une suggestion, elles sont les bienvenues.
Publié le 8 mai 2010 - #1073360 -
Re: Fumée noire sur Meriva CDTI 1.7 Diesel = changement d'injecteurs
nou aussi nou avon un opel meriva de 2004 et nou avon 120 000 KM et nou avon egalement les injecteurs de morts d'abord 1 que nou avon changer puis les trois autres les reparations son pratiquement le prix de la voiture aujourd'hui mai bon a nos grand regret on ne peu rien faire a part payer comme d'habitude