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m_cha
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Publié le 22 octobre 2008 - #684158 - perte de liquide de refroidissement, et fuméé au pot d'échappement
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alors, bonjour à tous. Si je vous dit: perte assez lente de liquide de refroidissement, et si l'on tarde à se rendre compte qu'elle se vide, fumée blanche qui sort du pot d'échappement . Que me répondriez-vous gentillemet?


Fiat Tipo de 1992

numa69
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Publié le 22 octobre 2008 - #684164 - Re: perte de liquide de refroidissement, et fuméé au pot d'échappement
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salut  heu...   m_cha !

petite consommation de liquide refroidissement, une odeur particulière aussi ?
on parle bien mécanique hein ?
a+


m_cha
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Publié le 22 octobre 2008 - #684166 - Re: perte de liquide de refroidissement, et fuméé au pot d'échappement
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Voilà un message qu'il est gentil ( et sans quiproquo)! Et bien, vu qu'à la base une fiat tipo ça pue en général, je ne saurais dire...


numa69
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Publié le 22 octobre 2008 - #684173 - Re: perte de liquide de refroidissement, et fuméé au pot d'échappement
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ha ha ha !!!!

ok je sais pas comment expliquer l'odeur du liquide de refroidissement a l'échapement, si tu accelère violemment y at-il beaucoup de fumé ?
si tel est la cas, un début de joint de culasse ! aie aie aie
si tu ouvre le vase expension, y a t-il une forte pression qui se dégage ? ou l'eau bouillonne au fond ?, ce sont des pistes pour savoir si le joint est fais, si tu es novice tu vas devoir consulter un garago, même si la voiture pue a la base elle te rend service non ?
a+


numa69
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Publié le 22 octobre 2008 - #684393 - Re: perte de liquide de refroidissement, et fuméé au pot d'échappement
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j'oublis ... complète le niveau d'eau si il en manque trop tu risque un moteur
a+


titi5454
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Publié le 22 octobre 2008 - #684515 - Re: perte de liquide de refroidissement, et fuméé au pot d'échappement
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slt tu as un probleme de joint de culasse , il faut remplacer le joint de culasse et faire controler la culasse


Pierrot du 84
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Publié le 22 octobre 2008 - #684540 - Re: perte de liquide de refroidissement, et fuméé au pot d'échappement
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Effectivement le joint de culasse semble toucher. Attention cependant lorsque tu rajoutes de l'eau pour mettre à niveau ton liquide. En principe, tu dois rajouter du liquide à la température de ton moteur. Le cas échéant, il y a un choc thermique et cela engendre inévitablement ...un joint de culasse... Je te conseille, en attendant de le changer, de faire l'appoint le moteur froid, donc avant chaque départ. Dans tous les cas il faut vite passer par le spécialiste pour réparer car se simple problème peut, s'il n'est pas réparé à temps, donner un surfaçage ou rectification de culasse (si elle chauffe de trop).
Salutation

La Marine, moi j'aime... sm9

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