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je voudrais changer mon moteur de ma golf!c ets un 1l4 60 S bien fatiguer je voudrias y mettre un 1l8 90ch voir un GTI si possible!
je voudrais savoir si yen a qui ont déja réaliser cette manip et si cela et possibl compatibilité des moteur(passer d un 60 S a un 90S)
merci de vos réponse
ludj25@msn.com
Volkswagen Golf
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
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Messages: 1461
1) pas de bonjour
2) demande une réponse par mail => contraire au principe de base d'un forum, qui veut que tout le monde puisse consulter les réponses
3) question posée maintes fois sur le forum, l'augmentation de puissance d'une voiture pose des pb légaux, autrement dit il faut homologuer cette augmentation de puissance (prévoir le changement de frein, etc etc...). Si pas d'homologation, l'assurance n'aura aucune valeur, et en cas d'accident responsable grave, ça peut couter très cher...
gom
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Bouffon
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ouai mais toi, t'avais deja l'equipement GTI ... de passer a un 60 s a un 90 S, y'a tout qui change...les freins et tout.... Donc ça va etre le bordel ton histoire...
Les freins a changer, les cardans, et la boite en prime.... passer d'un 1.4 a un 1.8, y'a tout qui change.. a part le radiateur, tu peux le garder celui la....
, EL DESTRUCTOR 
Detraqué du ciboulot, evadé de l'asile,Je ne fais que passer.... Ignorez moi.... mais vous m'avez pas vu hein ?
je me suis di que d un 60s a un 90s yavé ke la cylindré qui changai, a la limite la boit!e tencor c ets pa grav joré des raport cour!bien pr la péche mai bof pr la conso
apré pr les frein jai vu un 90ch ki avai le meme équipemen ke moi(les diametre.. a vu d oeil)
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
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même si tu fait tout pour l'adapter, rendre ton 1.8 légal (tout reste possible) tu auras au final dépensé bien plus d'argent qu'en rachetant une autre voiture... Celà dit, tu peux toujours le faire pour le fun, si tu en as les moyens.
Je réitère mon conseil : pense à l'homologation... Pour l'assurance, ça t'évitera bien des ennuis !
gom
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Pilote confirmé
Lieu: Colmar
Inscrit le 1 novembre 2003
Messages: 1224
même si tu fait tout pour l'adapter, rendre ton 1.8 légal (tout reste possible) tu auras au final dépensé bien plus d'argent qu'en rachetant une autre voiture... Celà dit, tu peux toujours le faire pour le fun, si tu en as les moyens.
Je réitère mon conseil : pense à l'homologation... Pour l'assurance, ça t'évitera bien des ennuis !
gom
Bah là je suis pas d'accord, j'ai passé ma golf de 1.6 à 1.8, le moteur m'a couté 200€... Et ça coute moins cher en assurance 
Pilote confirmé
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non non.
Juste changé le moteur.
Les 1.6 et 1.8 ont exactement la même apparence, donc aucun souci 
Pilote confirmé
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bah suffit de pas lui dire 
et pis extérieurement c'est exactement les mêmes blocs. donc presque aucun souci à se faire, mêms en cas de pet...
D'ailleurs je suis content elle vient de passer le CT cet aprèm avec succès
Donc je peux la vendre
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Pilote confirmé
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Messages: 1224
ah non au ct ils regardent juste le n° de chassis.
Oui si on regarde le type du moteur, ez pour le 1.6 et gu pour le 1.8.
Et en vendant la caisse je fais signer un papier à l'acheteur comme quoi il sait que la caisse est pas homologuée sur voie publique.
Et c'est réglé
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