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:rolleyes:
salut,
voilà pourtant je suis mécano mais là je sèche, j'ai un petit claquement sur ma mercedes 300d 6 cyl au ralenti, comme ci un claquement venait du guide de chaine contre la culasse! quelqu'un a t il eu le cas sur la sienne? la chaine est bien tendue rien n a l'air en cause si ce n'est que le guide bouge beaucoup sur ces axes! avis au spécialiste mercal!!! merci d'avance.
Mercedes Coupé w124
Bouffon
Lieu: Houston, TX
Inscrit le 14 mars 2005
Messages: 3040
si il y'a un tendeur a patin, peut etre que celui ce est usée et donc la chaine frotte non plus sur le plastique duu patin, mais sur son batit en metal.. j'ai eu ce probleme sur une R5 .... pas le meme moteur, mais meme bruit...
, EL DESTRUCTOR 
Detraqué du ciboulot, evadé de l'asile,Je ne fais que passer.... Ignorez moi.... mais vous m'avez pas vu hein ?
SALUT
j ai entendu un claquement sur une 525tds de 95 et c etait la chaine.
je pensse aussi à un poussoir.qui peut claquer par intermitence.
bon courage
Bonjour,
chez les 300 D, si cliquetis, probleme de tendeur chaine de distribution (ressort qui se grippe) mais intevention aisée sur ce type de modéle. A faire si moteur fortement sollicité, risque de casse avec toutes les conséquences alors qu'il s'agit d'un excellent moteur 500000 KM sans soucis
a+
salut
je suis mecano aussi, j ai le meme probleme sur ma 350 S
FAUT CHERCHER DU COTE DE L INJECTION
INJECTEURS QUI GOUTE OU GRIPPE
JE VIENS DE M APERCEVOIR QUE LA POMPE FUIT AU NIVEAU DES PUITS ET LE BRUIT A DISPARU?
SI TU TROUVES FAIS NOUS PROFITER !
SALUTATIONS
Apprenti conducteur
Inscrit le 10 juin 2009
Messages: 15
bonjour ,comme vous j'ai une e 300 d
et mon moteur clic un peut a froid sur 2ou3km
puis le bruit disparais
salut
Bonjour,les cousinets de palier de bielles cause souvent se probleme
Bonjour,
sur mon 250d jai changé mes poussoirs et depuis fini les claquement!
salut,
je connais pas vraiment mercedes...
Mais si le bruit ressemble a celui des culbuteurs et que cela proviens plutôt coté de la distribution, voir la poulie damper (si il y en a une sur mercedes...) avant de s'engager dans des réparations onéreuses.
Marquer d'un trait blanc le rayon de la poulie (caoutchouc et partie métallique) et voir si l'un se décale de l'autre...
Dans ce cas changer simplement la poulie. bonne chance...
Dernière modification par slooggy (23-04-2011 14:00:46)
Bonjour à vous tous cher membres
si vous permettez j'ai le même problème sur ma 300d W124 de 1993 6cy.ça fait déjà trois mois que j'ai remarqué ce genre de cliquetis aigu genre(tak tak tik)au démarrage en ralenti moteur froid pondant 4-5 seconds une fois le moteur est chaud rien .mais a présent il devient de plus en plus fréquent et j'ai peur qu'il soit dangereux je me demande si quelqu'un a déjà remédié à ça
merci d'avance
c'est bon les amis c'est réglé
en fait c'était juste un problème avec le tendeur de courroie d’accessoire qui est HS et il est apparent que l'axe de la poulie n'est plus perpendiculaire avec la courroie il est un peu décalé et cette dernière vibre, fait ce bruit au démarrage au ralentie puisque le moteur vibre plus a froid
j'ai changé le kit complet (tendeur la poulie et l'amortisseur du tendeur ) et c'est fini le TikTak:D
merci à vous tous
Bonjour,
j' ai le meme probleme et je viens de chez mercedes, il mon dit que ça venait des tiges de soupapes. il y a un clapet qui doit s ouvrir pour laisser passer l'huile et au ralenti le clapet ne s ouvre pas.il faut donc tout démonter pour réparer. SAUF que pour essayer de resoudre se probleme sans démonter , le gars ma dit qu il fallait mettre de la bonne huile a la prochaine vidange. 10 w 30 synthese. ce qui pourrez permettre au clapet de s ouvrir a froid et ne plus claquer.
a+
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