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fabien5108
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Publié le 17 octobre 2008 - #681688 - fume et ne tien pas le ralenti
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bonjour g fait la courroie de distribution  plus le joint de culasse  matenen  la voiture  tien pas le ralenti et fume boucou  ki peux m aide la je c plus coi ferre  c une 106 1.5 d anne 96 PLUS LE CALAGE DE SOUPAPE A ETE FAI


Peugeot 106 1.5 d de 1996



Dernière modification par fabien5108 (17-10-2008 18:09:33)


lecothec
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Publié le 17 octobre 2008 - #681703 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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BONJOUR.
controle le calage de la courroie distribution  la pompe a gazol doit pas etre bien caler.......
bon courage


fabien5108
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Publié le 17 octobre 2008 - #681707 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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ON NA Piger LES POULI  ET NIVAU DE LA BOITE  COM SUR LA REVUE TN


cycy 2007
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Publié le 17 octobre 2008 - #681721 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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salut tu n'a pas pigée la pompe a gasoil ?...


fabien5108
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Publié le 17 octobre 2008 - #681726 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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si com su la revu


panoupanou45
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Publié le 17 octobre 2008 - #681759 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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bonsoir calage distri a verifier. ATTENTION  en pigent le vilebrequin de ne pas tomber dans le trou d équilibrage. sinon ça decale d un demi tour. il ne doit pas y avoir de jeu dans la pige


fabien5108
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Publié le 17 octobre 2008 - #681788 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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tu di pas de jeux vraimen rien  car ma visse et plu petite ke le trou et au niveau de la boite c pareille


fabien5108
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Publié le 17 octobre 2008 - #681790 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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pas tomber dans le trou d équilibrage comen tu fai pour ssavoir


panoupanou45
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Publié le 17 octobre 2008 - #681805 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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re si tu as du jeu a la pompe au pire ça decale d une demi dent, tu peut rattraper en jouant sur l avance de la pompe .pour le vilebrequin tu ne doit pas avoir de jeu apres avoir mis la pige. sinon tu l enleve et tu fait tourner jusqu a ce que tu trouve le bon trou.


titi5454
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Publié le 17 octobre 2008 - #681821 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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slt tu as pigé le villebrequin dans le mauvais troup , tu dois refaire un demis tour de villebrequin et repiger l arbre a cames et la pompe d injection ,bonne chance


fabien5108
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Publié le 17 octobre 2008 - #681838 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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le villebrequin  il ya kin tRou  c bien au niveau de la boite de vitesse c BIEN SA



Dernière modification par fabien5108 (17-10-2008 22:14:00)


panoupanou45
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Publié le 17 octobre 2008 - #681852 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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re pour piger le vilebrequin c est bien  le trou dans le bloc moteur boucher par une vis laiton mais dans le vilo il y a le trou de pige et un trou d equilibrage a 180 deg


fabien5108
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Publié le 17 octobre 2008 - #681870 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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boucher par une vis laiton MAI  OU  AUSSI JE VOI PAS OU


Aurel'S16
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Publié le 17 octobre 2008 - #681876 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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Non mais s'il s'etait trompé d'un demi tour ca ne demarrerait pas du tout!  Pour que ca fume et que ca ne tienne pas le ralenti , ca ressemble tres fort suite a cette operation a un decalage dans le sens "pas assez d'avance à l'injection"....   Donc calage a revoir en  1er.

-L'ecologie est un garde fou contre l'autodestruction..-

fabien5108
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Publié le 17 octobre 2008 - #681889 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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boucher par une vis laiton MAI  OU  AUSSI JE VOI PAS OU


panoupanou45
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Publié le 17 octobre 2008 - #681897 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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non desolé sincerement c est moi qui raconte de conneries. sur 1.5d le repere vilo est au niveau de la boite et non sur bloc moteur. mille excuses desolé de t avoir mis en erreur


fabien5108
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Publié le 17 octobre 2008 - #681900 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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Alor Il Yen Nin Kin C
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panoupanou45
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Publié le 17 octobre 2008 - #681913 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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oui c est bien ça


cyndelll
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Publié le 18 octobre 2008 - #681929 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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      fabien5108 a écrit:

Alor Il Yen Nin Kin C
La Fente

bsr tu peut regler la pompe a injection en debloquant les 3 vis de la poulies et tourner le vis central de lapompe a injection dans le sans des aiguille d.une montre pour donner de l.avance a linjection  mais avant controle le filtre a gasoil s.il ya pas une prise d.air au vis plastique au cu du filtre


fabien5108
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Publié le 18 octobre 2008 - #682116 - Re: fume et ne tien pas le ralenti
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il fo pas un conparateur pour fair sa


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