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Publié le 17 octobre 2008 - #681688 -
fume et ne tien pas le ralenti
bonjour g fait la courroie de distribution plus le joint de culasse matenen la voiture tien pas le ralenti et fume boucou ki peux m aide la je c plus coi ferre c une 106 1.5 d anne 96 PLUS LE CALAGE DE SOUPAPE A ETE FAI
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Publié le 17 octobre 2008 - #681759 -
Re: fume et ne tien pas le ralenti
bonsoir calage distri a verifier. ATTENTION en pigent le vilebrequin de ne pas tomber dans le trou d équilibrage. sinon ça decale d un demi tour. il ne doit pas y avoir de jeu dans la pige
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Publié le 17 octobre 2008 - #681805 -
Re: fume et ne tien pas le ralenti
re si tu as du jeu a la pompe au pire ça decale d une demi dent, tu peut rattraper en jouant sur l avance de la pompe .pour le vilebrequin tu ne doit pas avoir de jeu apres avoir mis la pige. sinon tu l enleve et tu fait tourner jusqu a ce que tu trouve le bon trou.
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Publié le 17 octobre 2008 - #681821 -
Re: fume et ne tien pas le ralenti
slt tu as pigé le villebrequin dans le mauvais troup , tu dois refaire un demis tour de villebrequin et repiger l arbre a cames et la pompe d injection ,bonne chance
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Publié le 17 octobre 2008 - #681852 -
Re: fume et ne tien pas le ralenti
re pour piger le vilebrequin c est bien le trou dans le bloc moteur boucher par une vis laiton mais dans le vilo il y a le trou de pige et un trou d equilibrage a 180 deg
Publié le 17 octobre 2008 - #681876 -
Re: fume et ne tien pas le ralenti
Non mais s'il s'etait trompé d'un demi tour ca ne demarrerait pas du tout! Pour que ca fume et que ca ne tienne pas le ralenti , ca ressemble tres fort suite a cette operation a un decalage dans le sens "pas assez d'avance à l'injection".... Donc calage a revoir en 1er.
-L'ecologie est un garde fou contre l'autodestruction..-
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Publié le 17 octobre 2008 - #681897 -
Re: fume et ne tien pas le ralenti
non desolé sincerement c est moi qui raconte de conneries. sur 1.5d le repere vilo est au niveau de la boite et non sur bloc moteur. mille excuses desolé de t avoir mis en erreur
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Publié le 18 octobre 2008 - #681929 -
Re: fume et ne tien pas le ralenti
fabien5108 a écrit:
Alor Il Yen Nin Kin C La Fente
bsr tu peut regler la pompe a injection en debloquant les 3 vis de la poulies et tourner le vis central de lapompe a injection dans le sans des aiguille d.une montre pour donner de l.avance a linjection mais avant controle le filtre a gasoil s.il ya pas une prise d.air au vis plastique au cu du filtre