Publié le 15 octobre 2008 - #680983 -
605 exécutive
Bonjour à tous,
Voilà, j'ai l'opportunité d'acheter une 605 de 1998 état impeccable ( elle appartient à une mamie) toujours entretenu dans un garage. Elle à 170000km et toute option sauf cuire.
Je souhaiterai donc avoir quelque info à son sujet ( niveau moteur), entretien.....savoir les problèmes rencontrés avec cette voiture, la consommation....bref un max d'info car sur le net j'ai pas trouvé grand chose.
Et surtout je voudrai savoir jusqu'à quel prix je peux mettre pour que ça reste une bonne affaire?
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Publié le 16 octobre 2008 - #681298 -
Re: 605 exécutive
Bonjour C'est une affaire à ce prix -là mais attention , ce n'est pas encore une injection directe ( hdi ) et la consommation peut devenir décevante si vous pensez l'utiliser en la poussant ; voiture faite pour les longs trajets où les 130 ch seront à l'aise , à vitesse régulière et raisonnable ; vérifiez que l'entretien a été fait consciencieusement ( vidanges , et surtout courroie de distribution )
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Ma voiture Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Publié le 16 octobre 2008 - #681299 -
Re: 605 exécutive
chari a écrit:
Bonjour C'est une affaire à ce prix -là mais attention , ce n'est pas encore une injection directe ( hdi ) et la consommation peut devenir décevante si vous pensez l'utiliser en la poussant ; voiture faite pour les longs trajets où les 130 ch seront à l'aise , à vitesse régulière et raisonnable ; vérifiez que l'entretien a été fait consciencieusement ( vidanges , et surtout courroie de distribution )
C'est quand même pas un gouffre,même en "tirant" dessus. @+.
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Publié le 16 octobre 2008 - #681327 -
Re: 605 exécutive
Rebonsoir Je n'ai jamais parlé de gouffre , tout est relatif , et cette voiture peut aller jusqu'à 9 l en conduite enlevée ( cylindrée oblige ) ; quant aux défauts , ils concernent surtout la pompe à eau victime de suintements et des problèmes , rares , sur les chambres de précombustion , qui nécessitent le remplacement de la culasse ; mais pas de quoi s'inquiéter car ce moteur est robuste et très courant , donc pas de problème de pièces
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Publié le 21 octobre 2008 - #683401 -
Re: 605 exécutive
Bonjour reckyt, c'est une voiture très costaud qui avale des 300000kms si bien menée. De plus, le 2.5 TD est plus économique que son petit frère: "Puissance 95 kW / 129 CV 114 kW/155 CV Couple 285 Nm A 2000 Tr/min 315 Nm A 2000 Tr/min Transmission Traction Av 5 Vitesses Vitesse Maximale 201 km/h 209 km/h Consommation 90 km/h 5.1 l 4.9 l Consommation 120 km/h 6.8 l 6.5 l Consommation Urbaine 9.2 l" Celles annoncées à coté sont avec une puce! Je serai surpris que tu la touches pour 2000€ car si tu regardes la cote, c'est bien plus élevé: Cote brute : 5400 € Plus-value kilométrique : 1620 € Plus-value de mise en circulation: 40 € soit 7020€!!! Celle ci correspond à un modèle Executive de 98 avec le kilométrage annoncé. Essaies de négocier au mieux avec la mamie que tout le monde y retrouve son compte car elle est peut être pas au courant que sa voiture cote encore ce prix là. On ne sais jamais des fois que sa famille te fasses des misères en l'ayant acheté bien au dessous de l'argus. Enfin, à toi de voir! 8) J'ai un pote qui a fait avec une 2.5 TD 342000kms. Il a du la changer car le moteur pissait l'huile de partout et les travaux étaient conséquents (main d'oeuvre). Quoiqu'il en soit, c'est une excellente routière! :)
Je vous vois, je vous vois ... dans mon rétro!!! @ bientôt. Passion
Publié le 21 octobre 2008 - #683466 -
Re: 605 exécutive
Merci beaucoup pour toute ces précision et pour le prix je sais pas du tout combien elle en veut....sur l'argus elle est estimé à 3300euros.
Sachant que cette mamie compte la faire reprendre à un garage si je ne la prend pas, et le garage ne va pas lui prendre cher, 2000 sera un maxi je pense, non?