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Ma voiture Fiat Croma 1.9 JTD120 Mjet Emotion 2009
Publié le 13 octobre 2008 - #679866 -
Re: Voyant ABS rest allumé
bj Houla! avant de changer le boitier abs,il faudrait quand meme controler les capteurs et cablages cote roues.(il arrive que les vis cassent Ca peut aussi venir d'un roulement de roues si le capteur est en regard du roulement Faut voir ce que dit la valise diag:shock: Francis
Publié le 15 octobre 2008 - #680651 -
Re: Voyant ABS rest allumé
fc2 a écrit:
bj Houla! avant de changer le boitier abs,il faudrait quand meme controler les capteurs et cablages cote roues.(il arrive que les vis cassent Ca peut aussi venir d'un roulement de roues si le capteur est en regard du roulement Faut voir ce que dit la valise diag:shock: Francis
D'après ce que j'ai compris, c'est la valise qui dit tout qui a diagnostiqué ça.
Publié le 15 octobre 2008 - #680688 -
Re: Voyant ABS rest allumé
monaco a écrit:
Un A.B.S. hors service n'influe pas sur le freinage proprement dit...Donc aucun problème au C.T. @+.
Bon alors voilà. Ma fille s'est faite rentrer dedans (refus de priorité) et l'expert impose le rétablissement de l'ABS sous peine de non prise en charge par l'assurance en cas de futur accrochage.
C'est un peu dégueu non?? La voiture marche bien, on sait qu'elle freine de telle et telle façon alors....
Publié le 22 octobre 2008 - #684340 -
Re: Voyant ABS rest allumé
Après bien des recherches je crois avoir trouvé la pièce mais 2 questions aux spécialistes :
1/ Même référence mais montée sur une 206 essence au lieu d'une diesel. Ca a de l'importance ou pas?
2/ Pour le moment aucun garagiste n'accepte de me monter une pièce d'occasion... et bien sûr je ne sais pas faire car il faut purger le système de freinage et reparamétrer le calculateur paraît-il.....
Si vous aviez une idéen ça aidera ma fille parce que ces économies de l'été vont passer dans une pièce neuve sinon...
Publié le 14 février 2010 - #1018270 -
Re: Voyant ABS rest allumé
ben tout dabord je m'excuse pour le retard
comment etre sure que c'est le calculateur ABS qui est en panne et non pas un des capteur et ben c'est tres simple;
avec un oscilloscope vous devez verifier la presense du signal des 4 capteurs ABS un par un bien sure a l'entrée du calculateur ABS
c'est tout