C'est simple à voir. Tu ouvre ton capot et tu regardes si tu as des caches en plastique du coté gauche du moteur si tu en as démonte en un et tu veras une courroie (donc distribution par courroie). Sinon si il n'y a pas de cache en plastique cela veut dire que tu as une chaine.

Maintenant je pense que c'est une chaine celon mes souvenirs 

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de très grandes chances que ce soit une courroie...y a plus beaucoup de constructeurs qui font des chaines.....

pourtant c vachement mieux......c pour ça qu'il y en a une sur la mienne 

Non sur les punto essence (pour certaine) il y a une chaine, les clio 1,2 RN, il y a aussi une chaine donc il n'y a pas que ford qui ont des chaines.

      Slt,
Une chaine, Lolo, ça m'étonnerait fort......il n'y a que ford qui recommence à mettre des chaines?

Teuh teuh teuh,quand on ne saitt pas ,on ne dit rien!!!

C'est bien une chaine qui équipe le 1.3 multijet!

Bon bah voila j'avais bien raison !

he ben j'aurais appris un truc

alors cela veut dire sur la chaine retrouve un intéret pour les constructeurs ???? ils en ont marre des mecs qui leur font des procés pour une courroie à 15 euros qui péte inopinément ???

Cela fait déja un moment que certains moteur son équipé de chaine.

ce que je veux dire ce que AVANT quasiment tous les moteurs étaient à chaine (donc oui c pas nouveau)

puis on es passé a la courroie qui casse


et maintenant je me demande pkoi le regain d'interêt soudain pour la chaine ???....enfin faudrait plutot se demander POURQUOI les constructeurs ont collés des courroies a la place ??, (pour le faible gain qu'il y a)

a mon avis c'est une courroie

Les courroies coutent beaucoups moins chere à la fabrication qu'une chaine. Puis une courroie ça besoin d'un entretient et pas une chaine (du moins très peut) donc il faut bien faire fonctionner le service après vite...

Après les constructeurs reviennent pour certains modèle aux chaines pour simple raison que certains moteur ne peuvent pas fonctionner avec une courroie car il doit y avoir une question de courroie qui supporte pas les compressions parfois importante....

      Les courroies coutent beaucoups moins chere à la fabrication qu'une chaine. Puis une courroie ça besoin d'un entretient et pas une chaine (du moins très peut) donc il faut bien faire fonctionner le service après vite...

je le sentais bien l'histoire du fric 

content d'avoir une chaine moi 

Apparement les japonnais utilise beaucoups les chaines pour la distribution...

      Apparement les japonnais utilise beaucoups les chaines pour la distribution...

Oui oui, ils sont tres friants de pub, donc les pubs a la tele ça marche pour la distribution... Donc sur les chaines... ok je sort.. c'est bon vous enervez pas.....

non non reste bnj
     

AH enfin un qui reconnait mon talent !!! J'admet que c'etai pourri au moins !!!

un peut d'humour ne fais pas de mal !

Je savais pas que des punto avairnt des chaines de distri.
Et quel est l'inconvénient des chaines pour que ca ne se trouve quasiment plus ???

merci de vos reponses
je voulais juste qu'on me confirme ceux qu'on m'avait deja dit que c'etait une chaine