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Slt,
J'ai une Ford Modeo 1.8l TD de 93 (190000km).
Le parallelisme ne tient pas longtemp, y a t il qqu'un
qui a déjà eu ce pb, y a t il une piece a changer car trop maleable?
Depuis quelque temps elle consomme plus qu'avant et
elle fume au demarrage et surment à l'acceleration (?)...Que puis je faire comme reglage sur un
Diesel?
Merci.
Stephane.
slt
regarde si le collecteur d'admission n'et pas
obstruer déjà
ensuite l'état du filtre à gasoil et filtre à air
par contre pour ce qui et du parralélisme, sa ce
deregle pas comme sa normalement
qui te la reglé et avant de le reglé, est ce que tous ce qui et des silent bloc de train
AV sont en bonne état
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Message supprime
Normalement je change les 4 à la fois, mais au bout de quelques
semaines (voir jours), la voiture tire à droite legerement et je ne peux jamais finir un train de pneux à l'avant, ils sont
tjs bouffés plus sur l'exterieur... et pourtant ils sont tjs bien gonflés... les bords des routes ne sont pas en super etat
mais j'ai une autre voiture, plus legere (Ax) qui n'a aucun pb... Je me demande si sur la voiture il n'y aurait pas une
piece sous dimensionnée (pour le poid de la voiture) qui aurait ete ameliorés sur les models plus recent...
Les
silenblocs doivent etre bon car le mecano me l'aurait signalé pour pouvoir me les changer 
, je les ai changé il y a 2
ans en meme temps que les armotisseurs, je vais les recontroler.
je vais controler le filtre a gasoil et le collecteur
d'admission, le filtre à air a moins d'un an, il commence a changé de couleur 
--> il n'y pas de reglage à
faire faire comme sur les moteurs essence?
Merci.
Steph.
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