BONJOUR
sans doute ton joint de culasse
controle si les durites sont dures moteur chaud

non les durites ne sont pas dur, je suis allez voir un garagiste il ne savait pas trop me dire d'ou ca pouvait venir, mise apart quelle boit beaucoup et que ca venait peut etre d'un joint defaillant ou du fameux joint de culasse

re
si ce garagiste n'est pas capable de savoir si c'est un joint de culasse ou pas
change de garage avant de flinguer le moteur

oui , je vais aller voir un autre garagiste, ca commence a me faire peur, et connait tu le prix d'un joint de culasse ?

non pas d'idee

ok merci quand meme

      hormax a écrit:

Bonjour a tous,

j'ai un ( petit ) soucis, au démarrage a FROID de ma voiture une fumée blanche sort du pot, donc je trouve ca très étrange, j'ai changer les bougies de préchauffage, apparament ce n'est pas ca.
Par contre autre soucis, je trouve quelle boit beaucoup de liquide de refroidissement, et il reste souvent au trait "minimum" j'en est remis le week end dernier, je n'ai fait que 100 km et le niveau redescend au mini et ne remonte pas !
Je vient d'aller voir un garagiste il ma dit que ça pouvait être une fissure au niveau de la culasse.
Mon père ma dit de mettre un anti fuite dans le radiateur pour colmater la fissure, s'il y en a une bien évidement.
Je n'y connais pas grand chose, donc l'avis de quelque personnes s'y connaissant m'aiderai bien.
Merci d'avance.

bsr elle fume a froid et a chaud

Bonsoir, non elle fume juste a froid pendant 10 secondes, ensuite plus de fumée ...

si la culasse est fissurée comme le prétend ce garagiste, ton liquide bouillonnerait or ce n'est pas le cas, change de garagiste
peut être ton joint de culasse simplement fatigué, elle a combien de km la tuture ??

      hormax a écrit:

Bonsoir, non elle fume juste a froid pendant 10 secondes, ensuite plus de fumée ...

ha oui j.avais pas vu pour le demarage a froid elle tourne rond ou elle boite as froid

elle roule parfaitement, seul le démarage qui tourne pas rond, et le liquide de refroidissement qui baisse ... il reste tjr en dessous du mini meme en rajoutant

      hormax a écrit:

elle roule parfaitement, seul le démarage qui tourne pas rond, et le liquide de refroidissement qui baisse ... il reste tjr en dessous du mini meme en rajoutant

tu as essayer de le laisser au mini pendent plusieurs jours pour voir si sa dessans en dessous le mini

oui et le liquide ne descend pas plus ! étrange non ?

      athlete76 a écrit:

si la culasse est fissurée comme le prétend ce garagiste, ton liquide bouillonnerait or ce n'est pas le cas, change de garagiste
peut être ton joint de culasse simplement fatigué, elle a combien de km la tuture ??

désolé je n'avais pas vu, elle a 240.000 km

      hormax a écrit:

oui et le liquide ne descend pas plus ! étrange non ?

pour le demarage a froit tu a du retart a l.injection et ton probleme de ldr set surement la pastille de ton vase qui et fendue tu connait un peu la mecanique pour metre un peu d.avance a l.injection

non du tout, je n'y connais rien 

      hormax a écrit:

non du tout, je n'y connais rien 

tu connait q.uelq.un qui bricole cet pas complique a faire

oui, mon beau père. il s'y connait

      hormax a écrit:

oui, mon beau père. il s'y connait

cet bon... j.ai oublier de te demander cet une pompe electronique ou mecanique avec un levier d.accelerateur