bonsoir,
es tu sur que ça vienne du préchauffage ?
le problème peut venir de l'anti-démarrage
(coupure d'alim sur la pompe)
(clé codée , fermeture centralisée, alarme....)

salut a mon avis ton probleme vient du relais d alimentation calculateur probleme connu chez renault il est dans le compartiment moteur a l avant gauche sous le cache noir cote batterie tien moi au courant a plus

bonjour, le probleme vien surement d'un relais dans le compartiment avg moteur(petit relais noir) a+++++++++

      lotofepat a écrit:

Bonjour ,
Je possède  un  1.9 d.c.i. de 2001.

Cela fait maintenant 10 jour que je   n arrive plus a démarre a froid , je tourne la clef tous les voyants du démarrage s allume mais sans le préchauffage il faut que je tourne 5 ou 10 la clef pour que le voyant s allume (pas de voyant le moteur se lance mais ne démarre pas  même en insistant ; par contre si voyant démarrage impeccable) ensuite dans la journée le voyant s allume dessuite ou au pire au deuxième coup de clef
J ai parcouru tout les sujets du forum j ai suivie les idées suivantes   : bougie ,  boite préchauffe
j ai fais changer les bougies de préchauffe (chez feux vert ) toujours   ce problème   ;j ai changer le boite de préchauffage (juste un vis ) et pareil.

J ai besoin d aide avant que mon  ne se casse ou pire .
Merci d avance

bonjour
si ca viens du relais de gestion moteur et pour en avoir le coeur  net inverse le relais de clim avec le relais de gestion moteur, si ca ne change rien fait la meme manip avec le relais de la pompe de gavage.

salut!!


oui certainement le relais en effet!!!

ok et merci
je vais tester a fond ce week end
mais aparament c est la bonne solution car ce matin j ai tapoter dessus les relais  et miracle j ai demarer au deuxieme coup de clef contre 15 d habitude
donc je te remercie beaucoup
je commence a voir le bout du tunnel
par contre si ce n etait pas ca  on ma parler de ja sonde de temperature de gasoil : ou est elle , est elle facile a changer pour un novice et aussi combien coute elle ?
je sais ca fais beaucoup de question mais si ca peut fair avancer le shimlibique  ; pourquoi pas

j ai inverser les relais gestion moteur et le relais embrayage compresseur de climatisation j attend demain matin  pour refaire un essais a froid pour l instant ça marche
mais j ai  une question puis je rouler avec les relais inverser ou le teste est juste pour le démarage et ensuite ça risque de casser quelque chose
merci d avance

non ca ne crain rien ce sont quatre relais identiques, ce test permet juste de localiser le probleme sans depenser d'argent (ton probleme peut venir d'autre chose).
ensuite pour la sonde de t° de carburant elle se situe sur le T de racordement des tuyaux de retour de go des injecteurs (tuyaux noirs en plastique) et je ne pense pas que ce soit le pb de demarrage (pour info renault ne vend que la rampe de retour complete)