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loic800
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Publié le 28 septembre 2008 - #672844 - Pédale de frein molle
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Salut a tous,

Voila j'ai une citroen saxo de 2002. Je vous explique mon problème, comme chaque dimanche je prend l'autoroute pour rejoindre mon apart pour mes études et au moment d'arriver au payage j'avais la pédale de frein molle ( je précise que je n'ai pas changé les plaquettes de freins ni quoi que ce soit), c'est a dire que la course était très longue et le freinage moins efficace. le problème a persisté  jusqu'à ce que je m'arrête à une feu et que je pompe plusieurs fois sur la pédale de freins et tous est revenu normal pendant les quelques kilomètres qu'il me restaient.
Est ce que quelqu'un sait d'où ça pourrait venir?


Merci


Citroen Saxo

cyndelll
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Publié le 28 septembre 2008 - #672860 - Re: Pédale de frein molle
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loic800 a écrit:

Salut a tous,

Voila j'ai une citroen saxo de 2002. Je vous explique mon problème, comme chaque dimanche je prend l'autoroute pour rejoindre mon apart pour mes études et au moment d'arriver au payage j'avais la pédale de frein molle ( je précise que je n'ai pas changé les plaquettes de freins ni quoi que ce soit), c'est a dire que la course était très longue et le freinage moins efficace. le problème a persisté  jusqu'à ce que je m'arrête à une feu et que je pompe plusieurs fois sur la pédale de freins et tous est revenu normal pendant les quelques kilomètres qu'il me restaient.
Est ce que quelqu'un sait d'où ça pourrait venir?


Merci

surement le maitre cylindre de frein  avant de le changer  controle frein avant et arrierre si ya pas de fuite


loic800
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Publié le 28 septembre 2008 - #672871 - Re: Pédale de frein molle
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Ok merci pour ton aide


grincheux
Pilote confirmé

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Ma voiture Audi A3 1.9 TDi110 Ambiente 3p 2000
Publié le 29 septembre 2008 - #672915 - Re: Pédale de frein molle
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Salut
Quant as tu changé le lookhed des freins ?  C'est une huile hydroscopique qui finit par absorber qq % d'humidité. En roulant ca chauffe et il se produit de petites poches de vapeur dans le circuit hydraulique (et pas pneumatique) Lorsque tu pompes , tu finis par purger provisoirement le circuit.
On devrait purger les freins en changant l'huile tous les 2 ans.
(Si t'as une fuite tu vois baisser le niveau dans le vase du Lookhead et t'as des taches par terre sous la voiture)
Grincheux


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