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bonjour a tous,je suis nouveau,j aurais besoin d aide svp.je possede un voyager de 96,je viens de monter un moteur de92(qui tournait correctement) maintenant il monte en tenperture le ventilo ne se declenche pas,sur le radiateur il n y a pas de sonde alors que celui de92 il y en avis un je voulais le changer mais je ne vois pas ou le connecter, il y a quelqu'un qui pourais m eclairer svp,merci d avance
Chrysler Voyager 2.5td de 1996
mak5 a écrit:
bonjour a tous,je suis nouveau,j aurais besoin d aide svp.je possede un voyager de 96,je viens de monter un moteur de92(qui tournait correctement) maintenant il monte en tenperture le ventilo ne se declenche pas,sur le radiateur il n y a pas de sonde alors que celui de92 il y en avis un je voulais le changer mais je ne vois pas ou le connecter, il y a quelqu'un qui pourais m eclairer svp,merci d avance
bsr tu as remis toutes les sondes de ton moteur de 96 sur le moteur de 92
je te remercie de me repondre,je crois que je me suis mal expliquer ,j avais un de 92td,vue les frais,pour le remettre en etat j ai acheter une caisse de96td dont le moteur etait hs.j ai remonter le moteur plus la boite( en changeant"embrayage,joint...)sur celui de 96 il n y pas de sonde sur le radiateur alars que sur celui de 92 il y en a une,et je ne vois pas comment le ventilo se declenche
mak5 a écrit:
je te remercie de me repondre,je crois que je me suis mal expliquer ,j avais un de 92td,vue les frais,pour le remettre en etat j ai acheter une caisse de96td dont le moteur etait hs.j ai remonter le moteur plus la boite( en changeant"embrayage,joint...)sur celui de 96 il n y pas de sonde sur le radiateur alars que sur celui de 92 il y en a une,et je ne vois pas comment le ventilo se declenche
tu avait la clim sur les 2 vehicule
mak5 a écrit:
non que sur le 96
cet normal pusque tu as la clim sur le 96 il te faut prendre toutes les sondes de temperature du moteur.... et les monter sur sur ton moteur de 92
sur le 96 il y a qu une sonde de temperature et elle se trouve sur la cullasse,sur le 92 il y en avait deux,une sur la culasse et une sur le radiateur.
mak5 a écrit:
sur le 96 il y a qu une sonde de temperature et elle se trouve sur la cullasse,sur le 92 il y en avait deux,une sur la culasse et une sur le radiateur.
tu a remis tous le systeme de la clim sur le moteur annee 92 .....essait de mettre la sonde du moteur 96 sur le moteur 92
mak5 a écrit:
sur le 96 il y a qu une sonde de temperature et elle se trouve sur la cullasse,sur le 92 il y en avait deux,une sur la culasse et une sur le radiateur.
salut sur certain vehicule le ventilateur du moteur est commandé par un relais ,essaye d'avoir le schéma electrique des modeles 96 et92 des platines "fusibles et relais" et tu sera fixé.
mak5 a écrit:
bjs,j ai put voire la revue sur cd avant et apres 96,pour moi c'est du chinois.
essait de changer ta sonde si tu la pas sur le radiateur du 96 set celle du moteur qui doit commender ton relais de ventilation
mak5 a écrit:
oui
bjr si tes sondes sont les memes ya une combine a faire mais il te faudras monter le radiateur avec la sonde du92 et alimenter les ventilateur avec un relais en passant par la sonde je l.ai fait sur zx 306 ect ect ca marche
mak5 a écrit:
bjr,sa ma l'aire intressant,mais tros technique pour moi,c est possible un shema?stp merci.
pas trop technique tu a 2 ventilateur ou un.... tu as des relais de 30 ampere ou plus de 30
mak5 a écrit:
bjr,sa ma l'aire intressant,mais tros technique pour moi,c est possible un shema?stp merci.
je t.envoie un dessin pour le branchement des que ma femme arrive je connais rien sur le net pour envoyer des dessin bonjour l.angoisse
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