cliquètement, fumée blanche et perte de puissance sur kangoo 1.9dti

Hola !

il y a plus de 3 semaines, le moteur de mon Kangoo 1.9dti de 2002 (140 000 km) s'est soudain mis à cliqueter (de plus en plus fort en l'espace de 10km). j'ai alors pensé au GROS problème ! (niveau d'huile pourtant suffisant, aucun autre signe bizarre, pas de voyant allumé, liquide refroidissment OK, courroie de distrib changé il y a moins de 30 000 km), le lendemain matin j'amène mon véhicule au garage le plus proche et, surprise, plus aucun bruit. Même chose chez le garagiste qui n'y a rien compris (et l'a pourtant fait tourner tout le matin à tous les régimes).
Plus rien pendant trois semaines... jusqu'à hier ! Aucun cliquètement cette fois-ci, mais perte de puissance ++, impossibilité de monter au-delà de 2500 tours, et fumée (blanche à ce que j'ai vu dans le rétro) dès que j'accélère. Toujours pas de problème huile ou liquide de refroidissement à ce que j'ai observé (mes capacités s'arêtent là).
J'ai dû appelé un dépanneur (ne sachant pas trop si je prenais un risque en roulant encore). Je suspectai un joint de culasse mais le dépanneur pense -a priori- à un problème de vanne EGR (suie apparemment abanondante à la sortie de l'échappement). Qu'en pensez-vous ?
d'autre part, ayant un budget (très) serré, à combien dois-je m'attendre grosso modo si c'est une panne vanne EGR ?

d'avance merci à tous ceux qui auront la capacité et l'envie de me répondre !

baptiga