regarde si ton turbo est bien brancher a ton arriver d' air

Slt!

[Mode foutage de gueule: on]
Voilà ce que devient la superbe technologie TDI une fois que le turbo ne déclenche plus 0 à 80 en 3 min!!!!
[Mode foutage de gueule: off]

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merci pour tout les gars j'ai regarder en fin de soiré je voi des bulles d'air dans les tuyau d'essence qui von o filtre a gazoil ca peu provennir de sa non ??? si oui comment vidanger l'air du circuit merci

merci pour tout les gars j'ai regarder en fin de soiré je voi des bulles d'air dans les tuyau d'essence qui von o filtre a gazoil ca peu provennir de sa non ??? si oui comment vidanger l'air du circuit merci

les durites sont transparentes ?? ou y a un syteme pour voir ça sur ce moteur ??? (je ne le connais pas)

bref je sais pas sur celui-là mais sur la 205Td y a un vis de purge d'air sur la cartouche du filtre a gasoil...tu desseres un petit peu tu pompes (si tu as un syteme de pompe" jusqua ce que l'air soit parti (le gasoil sort sans bulles)
tu resseres

et hop

et Metacooler ....+1 pour le coup du turbo 

voila sui allez chez volkswagen et il mon changer le debimetre c'est une panne qui arrive souvent qu'il mon di et par chance il vienne de standardiser la pieces donc je lé payé 120e sa va encore merci qd mm les gars

sa doit être le débimétre.
conseille pour relancé ta voitur pour qu'elle roule normalment coupe le contacte et relance la direct....
Attention biensur fait ça en ligne droite!!!!!

,sa sert a rien de poster ici regarde la date de se post!!!il date de 5ans lol;;