bonjour, je pense que ca vien tout simplement de la segmentation qui commence a s'user....
un joint de culasse a pour consequence soit:
baisse du niveau de liquide de refroidissement,
montee  de pression dans le circuit de refroidissement,
fumee blanchatre + odeur de liquide de refroidissement au pot d'echapement

Aline1711 a écrit:

bonjour a tous, j'ai une renault super 5 de 88, et j'ai l'impression que mon frein moteur est beaucoup moins efficasse alors que je n'ai encor rien changer, est-ce possible que ce soit le joint de culasse ou autres choses? merci de me répondre.

bsr peut etre embrayage qui commence as patiner

salut a toi aline1711
ce n'est pas grave !!!!
bravo 20 ans la caisse !!!!!! , comme le signale reg 35, les segments, cyndelll l'embrayage, l'usure combiné de plusieur organes fais que la titine a un peux d'artroze !
regarde si les injecteurs son bien serré, et change les bougies de préchauf
entretien corectement les bases : vidange tous les 6000 km surtout si tu fais de la ville, ménage ta monture elle te mènera loin
a+

salut!
les injecteurs sont nickel et les bougie de préchauffage neuve.
l'embrayage commence a etre fatigué et je lui est mis 5000 km en 1 mois alors qu'elle n'avait presque pas rouler pendant 1 an.
le mélange de tout sa ne doit pas etre tre bon! j'ai perdu un peu de patate depuis que j'ai ce soucis. 

est-ce que sa craint si je roule comme ca?