|
Message supprime
super bas de gamme aussi!
enfin les behemistes preferent dirent "entree de gamme, il y a pas de bas de gamme chez bmw" 
[URL=http://elsasstuning.superforum.fr/]
[/URL]
parce que c'est le plus petit moteur est le plus bas de gamme
ou sinon prend une 316 ti compact c'est déja mieux...
la 316 Ti ne fait que 115 ch ce qui est trés peu pour une BMW
en tout cas tu sais qu'il y a l'ABS avec anti-patinage, 4 Airbags et clim de series....
[img]prends une 323 ti si déjà...[/img]
Elle n'existe plus pour les nouveaux modéle (E46/5) ???
Comparaison :
BMW E46 316i et BMW E46/5 316 ti Compact
115 ch 115 ch
ABS avec ABS avec antipatinage + 4 airbags et clim de série
Antipatinage + ESP ESP en options
6 airbags de série..
Clim en options
C'est un peu tordu ca ???
ya tout le luxe et la clim en options ....
Ce c'est pas ce qu'il leurs arrive chez BMW la sécurité c'est bien mais le confort est en options
Autent mieux acheter une Mercedes qui a la clim en série
j'ai oubliée
Source : autoweb-france
NON, j'ai pas les ongles sales
Pilote confirmé
Lieu: Colmar
Inscrit le 1 novembre 2003
Messages: 1224
lol de toute façon TOUT est en option chez BM 
Et en e46/5 la 323 n'existe plus, remplacée par la 325ti, mais comment dire, heu... les compactes e46 sont, heu... horribles à mon goût...
(les gouts et les couleurs...)
Pilote confirmé
Lieu: Colmar
Inscrit le 1 novembre 2003
Messages: 1224
à savoir aussi que le chassis des compactes e36 ont une technologie vieielle de plus de 20 ans...
est la E46 est la Serie 3 normal Berline
et oui la 323 ti est remplacée par la 325 ti
195 chevaux contre 170
la E36 compact est critiquee car elle est basee sur le chassis de la E30, donc bcp en deca de ses concurentes vu que son chassis acuse 20 ans d'age. ensuite c'est un 4 cyllindres peu puissant pour un vehicule assez lourd ... donc c'est un veau.
si tu veux une E36 compact, essaye d'en prendre des 6 cylindres, elle marchent fort, et le chassis est reserves a des inities, car tres joueurs ... a toi de voir si tu aime jouer et te taper des travers et autres contrebraquages
Pilote confirmé
Lieu: Colmar
Inscrit le 1 novembre 2003
Messages: 1224
c'est un 4 cyllindres peu puissant pour un vehicule assez lourd ... donc c'est un veau.
si tu veux une E36 compact, essaye d'en prendre des 6 cylindres, elle marchent fort, et le chassis est reserves a des inities, car tres joueurs ... a toi de voir si tu aime jouer et te taper des travers et autres contrebraquages
Je n'irai quand même jusqu'à dire que c'est un veau...
Mais c'ets vrai qu'en 6 cylindres, de préférence avec un pont auto-blocant et sans anti-patinage 
c'est amusant 
oui jvais surement regardé pour 1 6cylindres parce que j'ai regardé pour faire preparé 1 316 et gagné 35cv je doit debourser pas loin de 4500euros c hallucinant quand meme.quand pensez vous? 
Pilote confirmé
Lieu: Colmar
Inscrit le 1 novembre 2003
Messages: 1224
j'en pense que je comprendrai jamais les gens qui préfèrent acheter une voiture avec un moteur en carton et ensuite débourser des 100 et des 1000 en préparations diverses au lieu de tout de suite prendre un vrai moteur...
Donc mon avis:
prends une 323 ti 
(tu es sûr du choix de la compact? pourquoi cela?)
ben je suis jeune conducteur je trouve ke la compact est pas mal comme voiture.
je veut pas me ruiner en assurance et avoir 1 voiture ki a de la gueule.
ta des autre idées a me donné sinon??
merci
Pilote confirmé
Lieu: Colmar
Inscrit le 1 novembre 2003
Messages: 1224
bah je suis jeune conducteur aussi et j'ai une série 5 ça coute moins cher en assurance qu'une série 3
vous trouvais où le poignon pour assurer des bm 323 ou 523i ca doit couter une fortune, enfin ulmi t'as pas 18ans non?
je trouve que pour un jeune conducteur ca fait quand meme un gros moteur le 323ti, tu risques de te faire peur avec ce chassis, c'est clair qu'un 316 serait plus facile mais bon je suis rangé du coté des anciens, un 4 cylindres dans une bm c'est pas une béhème :p
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
ben je suis jeune conducteur je trouve ke la compact est pas mal comme voiture.
je veut pas me ruiner en assurance et avoir 1 voiture ki a de la gueule.
ta des autre idées a me donné sinon??
merci
Tu ne veux pas te ruiner en assurance et faire une prépa moteur.. Oublie tout de suite alors !!! Prépa moteur légale, = homologation à la DRIRE... C'est pas gagné, et si pas d'homologation, je ne te conseille pas d'avoir d'accident grave. Si tu as un accident qui entraine la mort d'une personne et que l'expert voit que ta voiture a été modifiée, ton assurance ne sera plus valide et tu te retrouveras à payer des dommages et intérêts à la famille durant le restant de tes jours... Mais bon, fait comme tu veux
gom
|