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Salut,
Depuis qlqs tps mon opel broute à 2500 trs/mn et elle perd de sa puissance,(ceux qui en ont une savent que, déjà çà n'arrache pas le bitume), j'ai l'impression que le turbo ne se déclenche pas à chaque fois qu'il est sollicité.
Si vous avez une petite idée sur la maladie, je suis tout ouie
merci.
Opel Astra de 2000
Slt!
Le débimètre a déjà été remplacé?
Salut,
merci à metacooler et aigle noir de m'avoir répondu.
Effectivement je n'ai jamais changé le débimètre, et si quelqu'un peut m'en indiquer le prix (pose et main d'oeuvre), je lui en serait gré, histoire de comparer avec l'estimation que va me faire mon mécano.
merci, à bientôt.
re!
Avant de changer le débitmètre,passes ta voiture au diag',si il est HS ,cela apparaitra!
Pour le prix,tu peux tabler sur un bon 250€!
re!
Ce qu'on appelle communément "valise de diagnostique"! 
slt,
je ne sais plus quoi faire, ma voiture sort du mécano, et ils ne savent toujours pas ce qu'elle a. Apparemment ce n'est pas le débimètre, alors ils ont mis du mecacyl bleu et jaune et m'ont dit que cela devrait être mieux ,et bien non! puisque je l'ai récupéré il y a 8 jours et aucune amélioration n'est visible.
je suis prêt à entendre toute suggestion.
merci.
Salut carpenter peut tu me dire quel type de moteur tu as il existe 2 1.7 td sur astra (si s'en est une ).dit moi ou sont placé les injecteurs et le turbo (devant ou derrière le moteur ).Le debit mètre s'est possible mais sa te ferai une perte de puissance séche et brutale .Il peut y avoir une durite de dépréssion ou de turbo de percées ou aloir la vanne EGR encrassée.Mais dit quel type de moteur d'abors.A plus
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Lieu: grisolles
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le debimetre vaut entre 250 et 300 euros
Apprenti conducteur
Inscrit le 10 janvier 2011
Messages: 10
slt carpenter
moi j ai pas vu de debimetre a 250 euros le mien je l ai payer 80 euros et tu peu le monter toi meme c est deux collier a desserrer et a enlever un cable.
pour ma part je pense que c est ta vanne egr demonte la et si tu force sur le piston c qu elle est morte en sinon pour bien etre sur retire le cable noir de ta vanne demarre la voiture fait un tour avec (tkt pas sans danger) et remet ton cable , tien moi au courant en meme temp nettoie ta vanne egr avec soit du W40, du gasoil.cdlt
Apprenti conducteur
Inscrit le 10 janvier 2011
Messages: 10
ah oui et une revision pour savoir quelle est ton probleme chez opel ca coute 60 euros je les fait deja cdlt
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