Vibrations infernales

Aerys a écrit:

Bonjour,

Mon ford galaxy commence à vibrer de façon infernale à partir de 80km/h jusque 90km/h en accélération, lorsque je lâche la pédale de gaz la vibration cesse immédiatement. Cette vibration se produit à d'autre vitesses mais beaucoup moins forte. Ce n'est pas le volant qui bouge mais presque tout l'avant de la voiture

Les amortisseurs ont été changés, ressort compris. Les pneus sont neufs et équilibrés. La géométrie a été faite. Pas de jeu dans la transmission. Le moteur tourne comme une horloge, pas de perte de puissance.

Un lecteur a t il déjà rencontré ce problème et l'a t il résolu ?

Merci de vos réponses ou suggestions.

bonsoir
fait controlé l'equilibrage il ce peu que tu est perdu un plomb .
robert

Salutations,
Peut-être un problème de silenbloc au niveau du moteur à changé. Rien de très grave si c'est le cas
A bientôt

Merci de vos réponses, tontona, tu n'as pas bien lu mon texte. Je vais faire contrôler mes silent bloc, et vous tiens au courant du résultat.

Bjr Aerys,
Tiens moi de la suite des évènements et bonne chance...
Salutation

Aerys a écrit:

Merci de vos réponses, tontona, tu n'as pas bien lu mon texte. Je vais faire contrôler mes silent bloc, et vous tiens au courant du résultat.

bonjour
oui j"ai bien lue que l'equilibrage a etait fait mais il ce peux que tu est perdu un plomb  ça arrive
voila
robert

BONJOUR ,

TONTONA a raison il ce peut qu un plombage peux partir . Le probleme des vibrations ce sont fait avant que tu fasse tout ça ou apres ,il peux y avoir beaucoup de cause PAR EXEMPLE : PNEU DEFORMER ,jante ,disque de frein voilèe ou bien alors cardan . As tu essayer de lever un cotè de la voiture en calant bien pour eviter les accidents ,en mettant une vitesse comme si tu rouler en tournant le volant a gauche puis a droite pour eventuellement savoir que ce ne serait pas un cardan qui ferait le bleme ,dans ce cas tu entendras tres vite si ton cardan a un jeu ,et pareille de l autre cotè de la voiture arriver a une certaine vitesse le bruit  s accentu ,essaye dejas ça SLT

Bonjour,

Tout ce que je cite dans mon premier message a été fait APRES que la vibration soit apparue. Elles devaient être faite et je n'ai pas gaspillé d'argent pour l'instant. La voiture va au garage le 1er septembre, le chef de garage m'a parlé, éventuellement : volant moteur, cardan voilé. J'ai insisté pour qu'il voit en premier les silent bloc, la vibration se faisant sentir latéralement et non d'avant en arrière si il s'agissait du volant moteur ou d'un cardan ( moteur transversal ). Sur ce coup la, je prie pour les silent bloc .

salut
si la mécanique est équipée d'un volant moteur BIMASSE  --c'est une possibilité
il arrive qu'un cardan n'ai pas de jeu et au contraire en manque et à chaud se dilate et grippe--et après arrêt il refroidit et repart normalement jusqu'à remontée en température-

Yop,
C'est effectivement un bimasse, ca devient inquiétant...au secours

salut
comment ça réagit en accélération sur place ?

Salut Mc,

En accélération sur place, pas de vibrations, en accélération sur route quand je lâche la pédale de gaz la vibration cesse immédiatement quel que soit la vitesse.

salut
il y a possibilité comme dit avant -support boite ou moteur(en traction)---fait un essais en essayant d'avancer avec frein de parking en appuis
sur une borne de trottoir

Je n'ai rien noté de particulier en faisant ce que tu me dis plus haut, ni bruit ni claquement particulier, ni vibrations parasites.

salut
je pouvait penser qu'en faisant forcer le volant moteur, la vibration pourrait se déclarer---
--ou le basculement de la mécanique faire réagir un support moteur

Bon voilà,

Il s'agissait d'une noix de cardan usée. Cause : un soufflet troué et un fonctionnement sans graisse.

Je résume les symptômes:
Vibrations très importantes entre 80 et 90 km/h, c'est tout l'avant qui vibre et pas seulement le volant.
Les vibrations sont indépendantes du régime moteur.
Lorsque l'accélérateur est relâché, elles cessent immédiatement.
Lorsque l'on tourne du coté ou le cardan est abimé, virage large, on ressent et on entends comme si on donnait des coups de marteau sur la direction.
Cout de la réparation...520 euros

Voilà, je vous souhaite une bonne journée.