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tatyana12
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Publié le 14 avril 2005 - #72603 - fiat punto et joint de culasse
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voila je suis interessee par l'achat dune fiat punto 1,3 l diesel multijet 16 v
70 cv neuve est ce de la bonne voiture?
car ma soeur a fait 2 joints de culasse avec sa punto


Fiat Punto

Stitch
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Publié le 14 avril 2005 - #72605 - Re: fiat punto et joint de culasse
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Si l'entretien est sérieux, y a pas de raison...
J'ai eu 2 Punto, mon ancienne roule toujours, elle doit avoir 230 000 bornes, environ, avec la culasse d'origine...


ABDULLAH
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Publié le 14 avril 2005 - #72628 - Re: fiat punto et joint de culasse
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bonjour,
si ta voiture est neuve pas de problème, sinon:
pour acheter une voiture d'occasion il faut la faire tourner jusqu'au moment où le ventilateur du radiateur se déclenche si l'indicateur de température au tableau de bord monte puis le ventilo ne se délenche pas il ya pb de joint de culasse.
bon courage
jpa


tatyana12
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Publié le 14 avril 2005 - #72631 - Re: fiat punto et joint de culasse
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merci de vos reponses


toytoy
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Publié le 14 avril 2005 - #72632 - Re: fiat punto et joint de culasse
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si tu ne "tire" pas sur ton moteur lorsqu'il est froid il ne doit pas y avoir de soucis icon_wink


Metacooler
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Publié le 14 avril 2005 - #72647 - Re: fiat punto et joint de culasse
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      voila je suis interessee par l'achat dune fiat punto 1,3 l diesel multijet 16 v
70 cv neuve est ce de la bonne voiture?
car ma soeur a fait 2 joints de culasse avec sa punto

Slt!

Le 1.3 multijet est un moteur très récent et n'a plus grand chose à voir avec les autres générations!

Les 2 joints de culasse de la Punto de ta soeur,venait sûrement du 1.1 ou 1.2 essence des premières générations de Punto! Les thermocontacts des radiateurs rendaient dès fois l'âme,et les joint de culasses n'appréciaient pas vraiment à cause de la surchauffe!

On critique les Fiat et notamment leurs moteurs mais en attendant,Opel utilise le 1.3 multijet sous son appelation CDTI dans la corsa! icon_wink


tatyana12
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Publié le 14 avril 2005 - #72664 - Re: fiat punto et joint de culasse
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merci


Stitch
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Publié le 15 avril 2005 - #72866 - Re: fiat punto et joint de culasse
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Ouais, merci Meta, ca fait plaisir, et j'ai appris un truc avec ton post !!!


aurelien80
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Publié le 1 février 2007 - #382629 - Re: fiat punto et joint de culasse
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Bonjour je suis sur le point d'acheté une punto cab berton 1l6 de 96 tu pence que j aurai des probléme avec mon juoint de culasse et la 116000km merci


fc
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Publié le 1 février 2007 - #382632 - Re: fiat punto et joint de culasse
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bj,
le probleme des joints de culasse,ceux sont sur les punto essence.Pour les multijets,aucun probleme.
Francis un mecano de chez fiat

francis

aurelien80
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Publié le 1 février 2007 - #382656 - Re: fiat punto et joint de culasse
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j'ustement c'est une essence icon_confused


fc
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Publié le 1 février 2007 - #382842 - Re: fiat punto et joint de culasse
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bj,
excuse je repondait a tytania pour le multijet.
Pour les autres moteurs fire de punto essence le joint de culasse est un peu faible sur le 1°cylindre?mais rassure toi on en fait pas beaucoup,c'est une tres bonne voiture
francis

francis

aurelien80
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Publié le 1 février 2007 - #382849 - Re: fiat punto et joint de culasse
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ok c cool du moment que l on tape pas dedans a froi et de bien l entretenir il est bon koi !! mais on ma parlé des suspention a l arierre qui y avait une maladie aussi


fc
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Publié le 2 février 2007 - #383154 - Re: fiat punto et joint de culasse
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bj,
concernant la  suspension arrière,c'est comme les autres voitures,c'est une usure normale.
*Amortisseurs ar,pas de problème.
*La ou ca prend du jeu,c'est au niveau des bras arrières.
Mais t'inquiète pas,sur la population,on en change pas beaucoup.
EN general si la voiture est bien menée,tu as le temps.Evidement si tu passes dans les ornieres sans faire attention,tu accentueras le jeu au niveau des bras arrières.
Francis

francis

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