Publié le 11 avril 2005 - #71274 -
changement d'auto
bonjour, je m'explique plus en détails je suis en train de vendre ma golf 3 gti 16s faute de moyen pour l'entretenir (reprise des études powaa), je voudrais donc racheter une auto un peu plus économique surtout au niveau budget pnau-réparation , et surtout une plus grande fiabilité, je pensais donc m'orienter vers une toyota yaris, mais j'hésite encore sur la motorisation, donc si quelqu'un avait un oeil plus écliaré que le mien et me faire partager ses impressions sur cette auto, je suis pas raciste aussi bien essence que diesel (la petite TS est bien sympathique mais est-ce bien raisonnable... )
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Publié le 11 avril 2005 - #71277 -
Re: changement d'auto
Slt!
Malheur à toi de dire que les Golfs ne sont pas assez fiable et coûte cher en réparation!!!
Tu vas t'attirer les foudres de certains!!!!
Pour la Yaris,je n'ai malheureusement jamais eu l'occasion d'en essayer une ! Mais en tous cas ,elles ont une bouille bien sympa et la réputation de toyota au point de vue de la fiabilité n'est plus à faire,comme toutes les japonnaises d'ailleurs!
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Publié le 12 avril 2005 - #71641 -
Re: changement d'auto
je ne pense pas que ce soit une blague : la punto est peut être la fiat la plus fiable de tous les temps... par contre, c'est pas si économique que ça... et question esthétique, c'est perso
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Publié le 12 avril 2005 - #71661 -
Re: changement d'auto
je n'ai jamais essaye de yaris TS, mais des 1L et des 1,4L oui. la 1L est bien en ville, mais des que tu sort de la ville tu rame grave. par contre la 1,4L est vraiment super (93ch si je ne m'abuse), elle pousse bien, prend des tours sans broncher. vu la cylindree ca consomme rien (surtout pour plus de 90ch). le fiabilite toyota n'est plus a faire, increvable. par contre je trouve que le tableau de bord de la yaris est ultra moche et inconfortable. a toi de voir si ca te plait.
Publié le 13 avril 2005 - #71986 -
Re: changement d'auto
merci pour les réponses, j'ai été voir chez toyota en speed hier et j'ai pas eu le temps de demander des renseignements, mais c'est vrai que le compteur a l'air spécial en position centrale, enfin je vais me débrouiller pour faire un essai, et je pensais des le départ m'orienter vers un 1.3 vvt-i ou mieux le 1.5, qui doit pas consommer énormément non plus , enfin je vais aller voir ca plus en détails merci encore
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Publié le 13 avril 2005 - #72316 -
Re: changement d'auto
oula, moi je compare pas du tout alfa et fiat, mais enfin on ne peut pas renier la maison mère, enfin du coup on s'éloigne de ton sujet, que vas-tu choisir comme voiture? :rolleyes:
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Publié le 14 avril 2005 - #72459 -
Re: changement d'auto
Bonjour à tous,
j'ai eu l'occcasion d'eesayer une TS j'ai été agreablement surpris pour une petite voiture.
je l'ai essayer sur autoroute.......elle a la gouache.......(fond de compteur et finition sport specifique).
Puis en ville j'ai fait un essai de "pilage" sur du goudron qui n'etait pas de la meilleur qualité....y'as pas a dire....4 freins a disques la dessus ca bronche pas.........un vrai petit kart.
je te la conseille fortement
Niveau reparation..........pas de probleme....pour ma part j'ai une corolla G6..elle vient de passer son premier controle technique et RAS, les niveaux ne bougent pas et j'ai encore mes 4 plaquettes de freins d'origine (100 000kms) et j'ai encore de la reserve apparement.
pour info
1.1L : 65 ch 1.3L : 85 ch 1.5L : 106 ch
Bon courage !!
@+
Quand le maître montre la lune, l'imbecile regarde le doigt.
Publié le 15 avril 2005 - #72749 -
Re: changement d'auto
bah peut etre qu'un 1.3 suffirait, éconoique ala pompe doit surement y'avoir assez de punch pour attaquer de l'autotroute, mais si je trouve une TS a un prix correct je fonce je crois
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Ma voiture Honda Concerto 1.5i 16v de 1992 - Essence
Publié le 15 avril 2005 - #73003 -
Re: changement d'auto
1.3 85ch... à mon avis y a déja de quoi faire pour une Yaris ! tout dépend son poids. Si on compare vite fait à la mienne, une 309 de 850kg, pour un 1.3 de 65ch, j'attaque déja facilement les entrées d'autoroute, là où elle pêche un peu plus c'est pour doubler sur petite route... il faut parfois repasser là 2nde à 60 / 70 pour vraiment accélérer. Mais sur la Yaris, avec 85cv tu as déja de quoi bien rouler. Ensuite, tout dépend aussi ta façon de conduire. Est-ce vraiment utile une voiture puissante si on n'a besoin de vraiment accélérer qu'une fois par mois ? La perte en consommation sera bien plus forte que le gain en plaisir...