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bonsoir
j'ai un problème sur la clim de mon scenic II de 2004 1.5l DCI clim manuel
il sort de révision,la charge de la clim faite, changement filtre a particule fait, retour vers la garagiste et passage au banc renault pas de problème diagnostiqué ... c une panne aleatoire par momment elle marche
j'ai remarqué cet aprés midi que quand je démarre la clim en vitesse 1 de ventillation le groupe démarre et fait un peu de froid et dès que je passe en position 2 3 et 4 le groupe s'arrete !!! et plus de froid, la sonde du rétro marche
quelqu'un a t'il une solution !!!
salutations
Renault Scenic II 105 cdi de 2004
pgrisou a écrit:
bonsoir
j'ai un problème sur la clim de mon scenic II de 2004 1.5l DCI clim manuel
il sort de révision,la charge de la clim faite, changement filtre a particule fait, retour vers la garagiste et passage au banc renault pas de problème diagnostiqué ... c une panne aleatoire par momment elle marche
j'ai remarqué cet aprés midi que quand je démarre la clim en vitesse 1 de ventillation le groupe démarre et fait un peu de froid et dès que je passe en position 2 3 et 4 le groupe s'arrete !!! et plus de froid, la sonde du rétro marche
quelqu'un a t'il une solution !!!
salutations
bjr avant que tu fasse charger ta clim elle fonctionner bien
re
oui elle marchait correctement
la charge a été faite deux fois la premiere fois durand la revision et une seconde fois apres la revision quand j'ai rapporter la voiture au garage ( pas de fuite nettoyage et produit anti champignon) puis passage au banc au garage renault voisin.
salut j ai un ami il a changé ces relais sur une safrane pour sa commande de clim elle s éteignait sur les autres position après la position 1
fait controler pression temperature il en manque ou ya a de trop le presostat coupe le compresseur a l.instant ou tu la sorti du garage elle fonctioner bien les 4vitesses de ventilation pour moi il manque dela pression
re
en sortant du garage je ne sais pas si elle marchait c ma femme qui est allé récuperer la voiture et elle a pas mis en route la clim c moi le lendemain qui m'en suis servi et elle ne marchais pas !!
par contre elle a marché plusieurs fois à toutes les vitesses
tu parles de quelle pression !!
tu s est la valise s est comme avec des si on fais beaucoup de chose , regarde les relais sa te coûte rien
re
la ventillation marche sur les 4 positions
c'est le groupe qui s'arrete
peut on controler la temperature des tuyauteries de groupe? il doit en avoir une chaude et une froide !!
pgrisou a écrit:
re
la ventillation marche sur les 4 positions
c'est le groupe qui s'arrete
peut on controler la temperature des tuyauteries de groupe? il doit en avoir une chaude et une froide !!
gros basse pression froid 2kg200 chaud haute pression 14 a 16 kg au ralanti quant ton compresseur s.enclenche la1ere vitesse ventilateur du radiateur exterieur aussi. sait bisare avant elle marcher depuis qui l.on recharger elle marche plus verifie si les sondes presostat sont bien brancher
re
ventilateur exterieur ?? ok je viens de verifier il demarre mais se coupe dès que je met la ventilation de l'habitacle sur 2 ...
en position 1 la clim marche j'ai 2 tuyaux de meme taille qui deviennent tres froid et un autre plus petit dessous qui chauffe
ou se trouve les sondes presostat
je commence a etre perdu !!
merci quand meme
Dernière modification par pgrisou (22-07-2008 12:06:13)
re
la clim viens d'etre recontrolée pas de probleme la pression est bonne et pas probleme au presostat ..
le frigoriste qui a controler l'ensemble pense a une panne au niveau du bouton de commande de la clim
le bouton de reglage de la ventilation de l'habitacle sert aussi d'interupteur pour le demmarage de la clim
la clim ne fonctionnne que sur le reglage 1 qui commande le demmarage du groupe
quelqu'un a t-il deja eu se probleme ????
re
oui le ventilateur toune et s'arrete en meme temps que la clim
le professionnel de la clim que j'ai vu m'a dit que cela ne venait pas de la clim tout marche correctement
il pense a un probleme au niveau du bouton de la ventillation habitacle
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